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  • 2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办
  • “走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会
  • 2024汽车轻量化论坛在京召开
  • 《2023节能与新能源汽车年鉴》发布
  • 2023年新能源汽车智新峰会今日在京召开
  • 工信部装备中心发布《2021节能与新能源汽车年鉴》
  • 第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛尘埃落定
  • 第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛发车仪式盛大举行
  • 2019年新能源汽车智新峰会
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  • 2019年节能与新能源汽车年鉴
  • 《节能与新能源汽车年鉴》合作方案

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2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办

2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办

2025-05-22
为深入贯彻落实国家推动制造业高质量发展战略部署,加快汽车产业智能化、绿色化转型升级步伐,2025年5月20日,由工信装备工程研究院(北京)有限公司、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与广州汽车集团股份有限公司联合主办的2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”活动,在广州广汽集团总部顺利举行。 本次活动以搭建汽车产业供需对接平台为核心,旨在推动整车企业与零部件企业深度协同发展,吸引了二十余家汽车产业链供应链重点企业代表积极参与。   工信装备工程研究院(北京)有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正,广汽集团前瞻技术部部长刘巨江、采购本部动总与智联部部长黄日昌、采购本部车体部部长郭劲松,以及深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁厉思杰、精电汽车电子(惠州)有限公司副总经理李文波、合肥智芯半导体有限公司副总裁艾传斌等领导嘉宾出席活动。 在交流过程中,刘巨江介绍了广汽集团的研发规划。他表示,广汽期望与合作伙伴并肩前行,具体可从三方面深化合作:一是协同加快科技创新,持续深化与合作伙伴的创新合作,联合推进关键核心技术攻关及产业化应用。二是提升产品开放效率,将基于广汽自主一体化改革,实施全流程的产品开放效率提升计划。三是推动新合作模式,希望各位合作伙伴积极响应,共同实现合作方多元协同、平台化高效共用、供应链灵活可控、规模化提质增效。   广汽集团前瞻技术部部长 刘巨江 未来(北京)黑科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、精电汽车电子(惠州)有限公司、安徽省东超科技有限公司、三友联众集团股份有限公司、合肥智芯半导体有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油(中国)有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、宁波市博华机械配件有限公司等企业代表围绕产品技术创新与优势、应用场景及市场发展趋势等进行主题分享,共同探索汽车产业的未来发展方向。   工信装备工程研究院(北京)有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室 主编  李方正   未来(北京)黑科技有限公司销售总监  张逸朗   深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁  厉思杰   精电汽车电子(惠州)有限公司副总经理  李文波   安徽省东超科技有限公司车载商务总监  刘肖肖   三友联众集团股份有限公司研发副总监  唐俊平   合肥智芯半导体有限公司副总裁  艾传斌   江苏捷捷微电子股份有限公司产品线市场总监  李承兴   道达尔润滑油(中国)有限公司车用油技术应用部 大客户应用经理  盛大清   烟台润蚨祥油封有限公司技术中心主管部部长  王艳星   宁波市博华机械配件有限公司 美国市场开发区域经理  李骏驰 活动期间,广汽集团相关领导及业务骨干参观企业展区,与广东弗莱士新能源科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、宁波市博华机械配件有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油(中国)有限公司、长春捷翼汽车科技股份有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、贵州天义技术有限公司、易特驰汽车技术(上海)有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、三友联众集团股份有限公司、必捷必科技(吉林省)有限公司、鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司、合肥智芯半导体有限公司、安徽省东超科技有限公司等参展企业代表开展面对面交流。各企业围绕新能源汽车充电系统、激光雷达、铝重力浇铸、车身控制、电子元器件、底盘系统、新材料等领域,展示前沿产品与创新解决方案,并与广汽集团技术工程师深入对接,积极挖掘潜在合作机遇,有力促进了产业链上下游资源的高效整合与协同发展。     本次活动聚焦智能座舱、汽车芯片、激光雷达、充电解决方案等汽车产业核心赛道,通过展览展示、技术交流等多元形式,搭建起广汽集团与零部件企业间的高效沟通桥梁。与会各方以开放姿态共话合作,积极探索汽车产业智能化、绿色化转型新路径,为推动汽车产业链供应链协同发展注入新动能。 未来,工信装备工程研究院与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将继续围绕汽车产业链供需对接组织一系列交流,积极促进全行业资源的深度整合与协同发展,助力中国汽车产业链高质量发展。  
《2024节能与新能源汽车年鉴》正式出版

《2024节能与新能源汽车年鉴》正式出版

2024-12-25
经过一年的精心组织,汇聚行业权威专家、著名学者以及重点企事业单位智慧结晶的《2024 节能与新能源汽车年鉴》近日正式出版。该年鉴由工业和信息化部装备工业发展中心联合北京国能赢创能源信息技术有限公司组建成立的编制办公室全面负责统筹、编辑、出版发行等相关事宜。装备工业发展中心直属工信装备工程研究院(北京)有限公司(原北京艾迪智联科技有限责任公司)全面协助《年鉴》的统筹等工作。 作为我国节能与新能源汽车领域的首部实用性工具书,它将权威性、指导性、学术性、综合性与实用性完美融合,为行业发展提供了官方权威信息资料。在过去十五年里,年鉴始终秉持宏观行业综合阐述、中观区域辅助印证、微观典型案例深入剖析的编制架构,已然成为政府制定政策法规、行业机构开展前瞻研究的重要基石,也是企业规划战略布局的关键参考,更是节能与新能源汽车行业信息交流与合作的核心枢纽。 核心内容概览 01行业全景洞察 邀请超140位行业大咖,针对纯电动、燃料电池、智能网联等多类型汽车及核心零部件技术,深度剖析各领域焦点议题,精准勾勒行业发展路径,为行业持续稳健前行出谋划策。 02政策精准解读 全面梳理2023年度国家与地方在节能与新能源汽车领域的政策动态,深度结合政策导向与行业发展趋势,为汽车产业提供清晰明确的政策指引。 03区域深度聚焦 详细剖析46个重点区域在产业格局、推广应用、基础设施建设及政策扶持等方面的发展现状,以数据驱动区域创新协同,助力产业链供应链深度融合。 04单位风采展示 汇集136家行业领军企事业单位的发展成果,涵盖生产经营、产能扩张、技术创新及国际合作等维度,直观呈现产业链全貌,填补大数据具象呈现的空白。 05海外视野拓展 广泛收集13个国家在节能与新能源汽车领域的政策走向、市场趋势、技术突破及产业链布局,为国内行业发展引入全球视角,搭建国际交流合作的坚实桥梁。 06行业大事纪要 整理收录2023年行业内超1000条重大事件,包括新项目落地、合资合作进展等关键信息,忠实记录行业发展轨迹,传承行业文化与历史记忆。 07标准规范集成 系统梳理2023年发布实施的节能与新能源汽车相关标准,涵盖国家、行业、地方及团体等多个层面,为技术研发与生产实践提供权威标准依据。 08创新成果分享 精选43项节能与新能源汽车领域的创新技术与产品应用案例,通过深度解析成功经验,引领行业创新驱动发展新潮流。 诚挚致谢与未来展望 在《2024 节能与新能源汽车年鉴》的编撰过程中,离不开国家相关部门、地方汽车行业主管单位的悉心关怀与指导,也得益于众多汽车企业、零部件供应商、科研机构的踊跃参与和鼎力支持。在此,我们致以最诚挚的感谢!未来,年鉴将继续以精准、权威、科学的数据和全面、客观、真实的内容,服务广大读者与行业同仁。同时,我们热忱欢迎各界人士为年鉴的优化完善建言献策,共同推动节能与新能源汽车行业信息资源的高质量发展。 《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室  
“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办

“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办

2024-12-12
2024年12月10日,由《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与北京汽车研究总院有限公司联合主办的“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会专场活动,在北京汽车产业研发基地举行。此次活动以“搭建供应链企业与整车企业沟通桥梁,打造供需一站式合作平台”为主题,聚焦电动化、智能化、轻量化领域的关键技术,吸引了众多行业权威专家、学者和企业代表参与。   工业和信息化部装备工业发展中心艾迪智联董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正,北京汽车研究总院有限公司智能网联中心电子电器技术总监魏跃远、材料及轻量化部总师王智文,中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰,清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智,广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创(广州)科技有限公司董事长王云,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞等嘉宾出席了本次交流会。 上午的交流会聚焦智能网联与芯片主题,由李方正主持。会上,各位嘉宾就智能网联与芯片产业的前沿技术和发展趋势展开深入探讨与交流。     中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰女士发表了关于智能网联汽车标准体系建设进展的演讲。演讲中,吴含冰深入剖析了智能网联汽车标准体系的现状,并对未来发展趋势进行了展望。为行业提供了清晰的规范框架,有助于相关企业和研究机构在技术创新及应用方面明确方向。     广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创(广州)科技有限公司董事长王云先生发表了关于《基于银烧结的 STPAK 功率模组及系统应用》的演讲。深入讲解了基于银烧结的 STPAK 功率模组相关技术细节,全面阐述了其在系统应用中的实际表现与优势。     南京仁芯科技有限公司产品副总裁金栎先生进行了《高速 SerDes 芯片研发与探索》的演讲。金栎先生深入剖析了高速 SerDes 芯片的研发过程,对其未来发展方向展开探索。     无锡车联天下信息技术有限公司 CTO 李志刚先生发表了《从单域到跨域智能的开发探索与实践》演讲。李志刚深入探讨了智能与新能源汽车在从单域智能迈向跨域智能进程中的开发实践经验与成果,阐述了其演进路径。     清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智先生,发表了《电动汽车智能底盘的创新发展 - 面向 2030 的智能底盘技术体系与指标体系重构》的演讲。张俊智指出电动汽车时代智能底盘的重要性,深入讲解了面向 2030 年智能底盘技术体系与指标体系的重构方向,为行业呈现了智能底盘在提升汽车性能与操控体验方面的前沿研究与创新思路。     联通智网科技股份有限公司解决方案与交付部总经理白桦先生发表了《数字化转型出海新征程,助力中国汽车产业全球化大纲》的演讲。白桦先生深入探讨了如何借助数字化手段助力中国汽车产业开启全球化征程,阐述了相关战略布局与实施大纲,为汽车行业在数字化转型进程中拓展海外市场提供了思路与方向。     中天钢铁集团有限公司特钢技术中心副主任杨成威先生进行了《钢铁在新能源汽车制造领域应用分享》演讲。杨成威先生深入讲解了钢铁在新能源汽车制造中的应用情况,涵盖材料特性、工艺适配及优势体现等多方面内容。     鞍钢汽车材料营销中心应用技术事业部技术总监姜志公先生发表了《鞍钢车身一体成型MPI零件解决方案》演讲。演讲聚焦于汽车制造领域的车身结构创新,姜志公先生详细阐述了鞍钢针对车身一体成型MPI零件所研发的解决方案,包括材料特性、技术工艺以及该方案在提升车身性能、优化生产流程等方面的优势与应用前景,为汽车行业在车身结构设计与材料应用方面提供了新的思路与技术参考,现场吸引了众多汽车制造及相关产业专业人士的关注与讨论。     中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞先生带来了《新能源车用大型一体式压铸件力学性能测试及精准化建模方法研究》的演讲。演讲聚焦新能源汽车关键部件的技术探索,任鹏飞先生深入讲解了大型一体式压铸构件的力学性能测试细节,阐述了精准化建模方法的研究成果。   活动期间,北京汽车研究总院领导及各部门人员参观了展区,与参展企业代表深入交流,详细了解产品的技术创新点、应用场景及市场前景,并积极探讨潜在合作机会,进一步促进了产学研用的深度融合。   此次交流会在热烈的交流氛围中圆满收官,成功构筑起节能与新能源汽车领域技术互通与合作的优质平台。未来,《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将围绕技术与产品供需对接再组织一系列专场活动,积极促进全行业资源的深度整合与协同联动,汇聚智能网联新能源汽车产业多方力量,共同开创产业发展新篇章。  
新能源汽车全产业链政策简报(2025年6月)

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1小时前
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仁芯科技32Gbps高性能车载显示Serdes芯片闪耀“高通舞台”

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1小时前
2025高通汽车技术与合作峰会圆满落幕,作为重要的生态合作伙伴,仁芯科技在其峰会上携最新推出的32Gbps车载显示高性能SerDes芯片隆重亮相,引起了行业的广泛关注。

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【企业专题】中汽院(重庆)汽车检测有限公司

【企业专题】中汽院(重庆)汽车检测有限公司

2023-12-28
中汽院(重庆)汽车检测有限公司于2020年2月成立,隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司,于2023年1月,经央企整合正式成为中国检验认证(集团)有限公司的一部分,是国家授权指定第三方汽车检测机构,也是国内首个重型汽车专业试验基地,拥有国内先进的智能网联汽车试验道路,获得了交通运输部汽运中心的道路运输车辆达标车型检测机构资质授权,通过了工业和信息化部装备工业发展中心的汽车公告产品检验场地能力核定,具备工信部公告检测、环保部目录检测、交通部达标车型检测、国家认监委车辆及零部件产品(CCC)认证检测、进出口车辆认证等检测资质,可提供从研发到认证的一站式服务,包括汽车全生命周期链的咨询调研、研发测评、标准法规解读、检测认证、品牌推广、关键质控等。   二、测试技术及规范研究与制定   中汽院(重庆)汽车检测有限公司为国家高新技术企业,聚集多位中国一流高校的汽车专业硕士、博士等高水平科技人才,设有博士后科研工作站,论文、 著作、 专利累计发表130余项。   在测试技术方面,中汽院(重庆)汽车检测有限公司聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,深挖智能网联汽车等相关产品、测试技术发展,通过开发主动安全及自动驾驶测试评价技术、车路协同测试评价技术、智慧交通解决方案,掌握国内自动驾驶测试评价核心技术,推动国内智能网联汽车测试评价标准化,初步形成了从先进驾驶辅助系统、自动驾驶等测试服务到评价服务的智能网联汽车测评体系。2021年公司在特装领域实现新突破,对军用无人领域检测技术实行探索,创造性设计自主跟随、环境感知、通信测试等创新新评价指标,形成了军用无人装备从底盘系统、通信系统、自主系统等多系统的全面测试体系。   为了深化技术改革,完善体系研究,中汽院(重庆)汽车检测有限公司与部委深度开展政策/标准/技术研究,如双挂列车试点、双挂列车全景环视应用研究、标杆车型推选、组合辅助驾驶研究、工信部智能网联准入试点管理政策研究、智能网联准入试点测试评价体系研究等汽车政策编制与技术创新工作多项,与重庆大学、吉林大学等高校共同牵头《工业产品大气自然环境累积损伤巡检与智能评价机器人系统》等省部级课题多项,公司的科研能力、标准研究能力得到不断夯实,为国家汽车行业注入了新兴发展动力。   在标准工作方面,中汽院(重庆)汽车检测有限公司关注检测标准法规、检测技术及行业政策发展变化,共牵头或参与《营运车辆全景环视系统技术要求及测试方法》、《智能网联汽车主观评价规范》、《国际道路运输车辆货物装载区技术条件》、《汽车列车性能要求及试验方法》等14项国行标准制修订,推动国内汽车行业技术规范制定的同时,积极开展团标制定工作,牵头或参与团标《智能网联汽车 V2X系统预警应用功能测试与评价方法》标准多项,开展企业标准“领跑者”工作已发布团体标准3项,已立项“领跑者”团体标准11项,促进企业产品高质量发展。   三、检测能力建设   中汽院(重庆)汽车检测有限公司拥有工信部装备工业发展中心、交通部公路院、环保部、CNAS等主管部委授权认定的试验资质,配备占地面积约1000亩的试验场,建设有国内最长、最宽、试验车速最快的直线性能道、国内规模一流的动态广场、32种可靠性道路,试验道路全长54.9公里,试验车型覆盖范围国内最广,可开展55吨及以下车型的公告、营运准入测试及ADAS&AD国内外标准法规检测、研发测试等汽车测试,当前建设国内外公告目录、营运准入、主动安全道路测试评价、整车可靠性评价、商用车测试评价特色能力,检测能力紧跟国内外标准制修订动态,符合智能网联汽车测试评价发展趋势,对已开展的特装检测业务、自动驾驶业务的能力水平健全及开拓起到了关键性作用。   在设施设备方面,全面对标国际一流检测机构相关试验能力,投资近3亿元,搭建了整车级图像分析灯光暗室、底盘测功机、转鼓实验室、大型侧翻台等各色实验室,共购置了大小设备500余台,其中有全球顶尖的ADAS系统专用测试设备,包括自动驾驶机器人、惯性导航系统、双车协调控制系统、3D目标物及运动控制底盘、EVT目标假车和牵引系统、数采系统等,检测能力水平位居国内前列。   四、国内外交流   中汽院(重庆)汽车检测有限公司积极参与标准及行业会议,与国内高校、政企建立了策略同盟关系,主动参与和组织行业技术交流会议、课题研究和项目研讨,实现友好协作和资源互惠,促进构建良好的行业发展蓝图;和国外主流TUV认证机构如莱茵、南德 、泰测等建立了友好合作关系,同南德搭建ADAS目击实验室,为汽车企业搭建出口全球的检测桥梁,促进中国汽车检测与国际接轨。   五、发展规划   为响应国家智能网联发展政策文件、重庆市人民政府办公厅《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)》下达的任务,中汽院(重庆)汽车检测有限公司将进一步拓展规模及提升检测能力,完善丰富的测试场景及智能网联汽车准入完善的封闭场地、开放道路等相关检测能力,从标准、课题、技术三方面有序开展攻坚创新规划,牢牢抓住“测试评价”与“技术创新”两大关键点,引进新型测试评价技术,助推公司新能力开发业务转型,开拓既拥抱科研创新又发展业务技术创新的新局面。    
【X-GAME】用青春梦托起中国梦——“2023上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营”顺利结营

【X-GAME】用青春梦托起中国梦——“2023上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营”顺利结营

2023-11-28
2023年11月19-20日,首届“2023 X-GAME 上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营”顺利结营。本次训练营由上海青年管理干部学院、上海国际汽车城(集团)有限公司、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心(以下简称数据中心)共同主办,进一步扩大X-GAME的品牌效应,探索契合产业发展和特色青年人才培养的新模式。     上海青年管理干部学院党委委员、副校长朱红致开班欢迎词,向首批参与上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营的学员表示热烈欢迎,她表示,将继续发挥学院在课程培训、人才孵化等方面的优势资源,积极整合社会各方资源、形成广泛的社会育人联盟,为X-GAME提供更多支持,为我国深入实施汽车强国战略,挖掘培养一批德才兼备的高素质青年人才。     上海国际汽车城(集团)有限公司总经理助理陈杰做开班动员讲话,他向支持和参与训练营的领导、专家以及学员们表示衷心感谢。X-GAME是上海国际汽车城深度挖掘数据人才、推动产业高质量发展的生动实践,透过赛事打造人才闭环,为产业发展持续造血,助力解决学生就业难、企业招工难等问题。未来,汽车城也将继续为汽车人才营造宜居宜业的沃土,欢迎各方人才汇聚在此工作、生活。       数据中心主任乔丽、训练营特邀导师以及20余名学员共同参加了开营仪式。   上海市交通工程学会绿色交通专委会主任刘惠萍带来了《“慧能萍说”--新能源汽车的那些年那些事》,由浅入深地与学员分享了亲历数十载新能源发展风雨征程后的心得与感悟。由此,一场场思想的饕餮盛宴由此拉开帷幕。来自企业、数据中心和同济大学的专家学者们以及来自就业促进中心的指导老师,围绕新能源汽车现状、大数据产业前景、创业政策解读等话题开展了10场主题分享,针对性强、内容丰富。思想的碰撞为学员打开了创新思路,学员们在课后分享环节中表示,此次学习机会难得,是一次营养丰富的“数据盛宴”,更是一场难忘的“创新洗礼”。               11月20日晚,学员们开启了“一江一河、红色航程”,在黄浦江夜景中领略中国式现代化上海的伟大成就,深深体会到在青年发展型城市建设进程中的使命感。伴随江风涛声,轮船驶回码头,在学员们与导师的惜别声中,训练营的全部课程圆满完成、顺利结营。     本次训练营不仅是X-GAME的一个全新尝试,也是数据中心开展特色人才培养和挖掘工作的重要一环。下一步,数据中心将继续围绕竞赛品牌,不断推进培训研发、完善与深化工作,为更多数据人才的成长和发展搭建学习合作、互助的交流平台,数据赋能,用青春梦托起中国梦。     文字 | 市场部 编辑 | 朱震霆      
专题丨上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心

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2022-06-15
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专题丨山东省产品质量检验研究院

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2022-06-14
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20250619-减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十八批)

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20250415-减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第十六批)

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成果篇——电致变色器件和原理及其在汽车后视镜的应用

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2024-08-16
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2024-08-14
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成果篇——长安汽车智电IDD混合动力系统

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2024-08-12
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2024-08-09
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成果篇——马赫动力1.5T高效混动汽油机

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2024-08-07
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2022-06-15
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市场监管总局:7月1日起,质子交换膜燃料电池、电动汽车电池更换站等一批重要国家标准将开始实施

市场监管总局:7月1日起,质子交换膜燃料电池、电动汽车电池更换站等一批重要国家标准将开始实施

1小时前
2025年7月1日,国家市场监管总局官网发布消息称,质子交换膜燃料电池、电动汽车电池更换站等一批重要国家标准今日起将开始实施。   7月1日起将实施一批国家标准 7月1日起,质子交换膜燃料电池、电动汽车电池更换站、城市物流配送汽车选型、土方机械系列标准、家具结构安全技术规范及有害物质限量、一次性使用卫生用品卫生要求、复印机及多功能一体机节能要求等一批重要国家标准将开始实施。   质子交换膜燃料电池系列国家标准 《质子交换膜燃料电池 第5部分:膜电极测试方法》(GB/T 20042.5—2024)和《质子交换膜燃料电池 第7部分:炭纸特性测试方法》(GB/T 20042.7—2024)2项推荐性国家标准分别对质子交换膜燃料电池的膜电极和炭纸特性规定了相应的测试方法。标准的实施有助于改善行业内数据的通用性对比和评价,对燃料电池高质量发展具有很好的促进作用。   电动汽车电池更换站国家标准 《电动汽车电池更换站通用技术要求》(GB/T 29772—2024)推荐性国家标准规定了电动汽车电池更换站的总体要求、分类、选址、供配电系统、充电与电池更换系统、监控系统、行车道和停车位、土建、安全和消防以及标志和标识,适用于电动汽车电池更换站的设计、建设以及使用。标准的实施将助力电动汽车电池更换站适应多样化的换电场景和换电车型,推动换电行业平稳有序发展。   城市物流配送汽车选型国家标准 《城市物流配送汽车选型技术要求》(GB/T 29912—2024)推荐性国家标准规定了城市物流配送汽车的选用要求、主要技术参数和技术要求,适用于最大允许总质量大于或等于1500kg且小于12000kg的城市物流配送汽车(含快递用汽车)的选用,不适用于城市危险货物运输车辆的选用。标准的实施有助于提高城市物流运输效率、运输质量与安全水平,对交通运输节能减排具有重要意义。   土方机械系列国家标准 《土方机械 纯电动液压挖掘机 试验方法》(GB/T 45049—2024)、《土方机械 纯电动非公路宽体自卸车  试验方法》(GB/T 45050—2024)、《土方机械 纯电动轮胎式装载机 试验方法》(GB/T 45052—2024)、《土方机械 纯电动非公路矿用自卸车 试验方法》(GB/T 45054—2024)4项推荐性国家标准分别对纯电动液压挖掘机、纯电动非公路宽体自卸车、纯电动轮胎式装载机和纯电动非公路矿用自卸车规定了相应的试验方法。标准的实施有利于提升中国土方机械在国际市场的竞争力,助力中国装备“走出去”。   家具结构安全和有害物质限量国家标准 《家具结构安全技术规范》(GB 28008—2024)强制性国家标准规定了家具结构的通用安全要求及特定产品结构安全要求,适用于除婴幼儿及儿童家具以外的家具。《家具中有害物质限量》(GB 18584—2024)强制性国家标准规定了家具中有害物质的限量要求和检验结果判定,适用于各类家具产品。标准的实施将进一步提高家具的安全水平,保障人民群众生命财产安全。   一次性使用卫生用品卫生国家标准 《一次性使用卫生用品卫生要求》(GB 15979—2024)强制性国家标准规定了一次性使用卫生用品的原材料卫生要求、生产过程卫生要求、产品卫生要求、包装、运输和贮存、标识要求,描述了相应的检测方法,适用于销售和使用的一次性使用卫生用品。标准的实施将助力更加科学、有效地对一次性使用卫生用品进行管理和监督,保障人民群众的人身健康。   复印机及多功能一体机节能要求国家标准 《复印机械环境保护要求 复印机及多功能一体机节能要求》(GB/T 18892—2024)推荐性国家标准规定了复印机及多功能一体机产品的典型能耗技术要求和相应的试验方法,适用于复印幅面为A3及以下的复印机及多功能一体机的设计和制造。标准的实施将进一步提高复印机械的节能水平,推动相关产业绿色低碳发展。   传真机环保要求国家标准 《传真机、多功能复合型传真机环境保护要求》(GB/T 22371—2024)推荐性国家标准规定了传真机、多功能复合型传真机的环境保护技术要求和相应的试验方法,适用于采用静电记录方法、喷墨记录方法或热敏记录方法(含热转印方法)的传真机及多功能复合型传真机的设计和制造。标准的实施有利于提高传真机的环保水平,提升产品技术水平,引领行业高质量发展。   港口作业安全要求国家标准 《港口作业安全要求 第6部分:固体散装危险货物》(GB 16994.6—2024)强制性国家标准规定了固体散装危险货物港口作业的总体要求、装卸作业、水平运输作业、堆存作业、作业信息和应急的安全要求,适用于IMO IMSBC规定的第4类、除硝酸铵外的5.1项、第8类、第9类固体散装危险货物的港口作业,不适用于IMO IMSBC规定的第7类固体散装危险货物的港口作业。标准的实施助力提升固体散装危险货物装卸、堆存等港口作业安全水平,保障港口安全运营。   物流信息服务数据交换国家标准 《物流信息服务提供方之间的数据交换要求》(GB/T 45815—2025)推荐性国家标准规定了物流信息服务提供方(LISP)互联框架、物流信息服务数据及物流信息服务提供方之间的数据交换报文要求,适用于水路、公路、航空、铁路进出口运输过程中的物流数据交换。标准的实施有利于物流信息服务提供方与其他物流信息服务系统创建数据连接,支撑多方共建国际物流信息网络,使国际物流参与主体高效、安全地实施相关数据共享交换。   数字化试衣国家标准 《数字化试衣 虚拟人体属性 术语和定义》(GB/T 45066—2024)和《数字化试衣 系统性能评估 第1部分:虚拟人体表示》(GB/T 45068.1—2024)2项推荐性国家标准规定了数字化试衣系统中虚拟人体相关的术语和定义,包括虚拟人体的虚拟头部、面部、躯干、手臂、手部、腿、骨骼和关节等虚拟特征点和人体尺寸,描述了量化人体尺寸差异、可视化真实人体与虚拟人模型之间形状差异的方法,适用于数字化试衣系统的设计、开发、应用、交流和商业的各个阶段,将有力规范虚拟数字化试衣系统开发和性能评估。  
工信部:《汽车、摩托车用车速表》强制性国家标准征求意见

工信部:《汽车、摩托车用车速表》强制性国家标准征求意见

1小时前
2025年6月30日,工业和信息化部装备工业一司公开征求《汽车、摩托车用车速表》等三项强制性国家标准的意见。《汽车、摩托车用车速表》征求意见稿明确: 1)该标准是汽车仪表领域最重要的安全标准,是对汽车、摩托车车速表整车层面的要求,标准规定了汽车、摩托车用车速表在装车状态下的一般要求、车速标示、指示误差和试验规范。该标准中指针式车速表的技术内容与ECER39保持了一致,在此基础上补充了国内广泛应用的电子数字式车速表的有关内容,适用于M、N、L类机动车用车速表。 2)标准建议实施日期:2027年7月1日。对于新申请型式批准的车型,自本文件实施之日起开始执行。对于已获型式批准的车型,自本文件实施之日起第13个月开始执行。       公开征求《汽车、摩托车用车速表》等三项强制性国家标准的意见   按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《汽车、摩托车用车速表》等三项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。 征求意见截止日期为2025年8月30日,如有意见和建议,请以书面(个人需署名,单位需加盖公章,并留联系方式)或电子邮件形式进行反馈。   附件: 1.汽车、摩托车用车速表(征求意见稿).pdf  2.汽车、摩托车用车速表(征求意见稿)编制说明.pdf  3.电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求(征求意见稿).pdf  4.电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池安全要求(征求意见稿)编制说明.pdf  5.摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法(征求意见稿).pdf  6.摩托车和轻便摩托车燃油消耗量限值及测量方法(征求意见稿)编制说明.pdf  7.强制性国家标准反馈意见表.doc    联系方式: 传真:010-66013726 邮箱:vehicle@miit.gov.cn 地址:北京市西城区西长安街13号工业和信息化部装备工业一司,100804   装备工业一司 2025年6月30日  
嘉兴丨加快充换电基础设施建设

嘉兴丨加快充换电基础设施建设

一天前
2025年6月23日,嘉兴市发展和改革委员会发布《嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划》(下称《计划》),《计划》明确: 1)加快充换电基础设施建设。完善公共充换电设施建设布局,新增公共充电桩1700根以上,其中乡村地区不少于1150根。聚力打造精品点位,鼓励充电基础设施开展技术、模式、服务和设计创新,完善公共充电站延伸配套服务,加强运维管理。   2)加强智慧能源管理、充电设施管理等平台运营管理,健全充电设施问题发现、整改、反馈闭环管理机制。鼓励错峰充电,营造简约适度、节能低碳生活方式。     嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年实施计划   为持续深入推进嘉兴市能源绿色低碳发展和保供稳价工程实施,结合《浙江省能源绿色低碳发展和保供稳价工程2025年度实施计划》,特制定2025年实施计划。   一、工作目标 能源保供能力再提升,预计全市全社会用电量830亿千瓦时以上、增长4.8%以上,天然气消费量约25亿方,最大用电负荷1470万千瓦以上。能源价格再下降,确保工商业电价下降3.0分/千瓦时以上。能源结构再优化,非化石能源发电装机容量持续提升,占全市比重64%以上。能源利用效率再提高,年度能耗强度同比下降3%的目标,努力完成“十四五”能耗强度累计下降目标任务。能源重大项目再发力,光伏+储能+虚拟示范工程规模持续提升,年度完成能源投资80亿元以上,新增电力装机180万千瓦以上、天然气国家和省级干线下载能力5亿方/年。   二、重点任务 (一)全力攻坚能源重大项目建设。加快建设现代能源基础设施体系,年度能源投资80亿元以上,新开工项目15个,10月底新建项目开工率达100%;建成投产项目10个,新增电力装机180万千瓦以上,其中迎峰度夏前新增电力装机150万千瓦以上。 1.加快光伏发电项目建设。加力实施“光伏+”行动,丰富光伏+建筑、光伏+交通、光伏+农业、光伏+公共机构等各类应用场景,年度新增光伏装机80万千瓦以上,其中迎峰度夏前新增光伏装机50万千瓦以上。加强电网配套接入设施保障,及时开展承载力评估。鼓励沿海有条件的地区探索风光同场、海上光伏试点。(责任单位:市发改委、市自然资源局、市生态环境局、市建设局、市交通运输局、市农业农村局、市机关事务中心、国网嘉兴供电公司。列第一的为牵头单位,下同。以下均需各县〔市、区〕落实,不再列出) 2.加快火电项目建设。推动嘉兴四期工程9号机组在迎峰度夏前建成投产。加快桐乡市鸿益热电、浙江嘉浦热电等公用热电联产项目和浙江新都热电联产提级改造等项目建设投产。扎实开展浙北燃机建设厂址摸排,积极向上争取燃机电厂容量指标。(责任单位:市发展改革委、市自然资源局、市生态环境局、国网嘉兴供电公司) 3.加快新型储能多元发展。加大储能电站建设、并网、验收等协调保障力度,严格落实新型储能建设标准,年度新增新型储能装机16.6万千瓦以上,其中迎峰度夏前新增10万千瓦以上。推动省纳规划电网侧储能项目建成投产,已投运新型储能100%接入数字化管理平台。探索开展长时储能试点。(责任单位:市发展改革委、国网嘉兴供电公司,相关企业) 4.加快电网设施建设。制定新一轮电网高质量发展实施方案,加快建设新型电力系统,持续推进电力设备更新改造,提升主城区电网品质。年度计划开工建设220千伏及以上重点输变电工程7项,投运220千伏及以上重点输变电工程2项,新增500千伏及以上变电容量300万千伏安、输电线路183.4公里。(责任单位:国网嘉兴供电公司,市发展改革委、市自然资源和规划局、市生态环境局、市建设局、市交通运输局) 8.加快油气储运项目建设。加快建设嘉兴市域天然气高压管网系统完善一期工程,开工建设福莱特集团嘉兴基地供气专线工程(秀洲首站-运河路厂区)项目,新增国家和省级管网干线下载能力5亿方/年。(责任单位:市发展改革委、市自然资源局、市生态环境局、国网嘉兴供电公司,相关企业) 9.加快充换电基础设施建设。完善公共充换电设施建设布局,新增公共充电桩1700根以上,其中乡村地区不少于1150根。聚力打造精品点位,鼓励充电基础设施开展技术、模式、服务和设计创新,完善公共充电站延伸配套服务,加强运维管理。(责任单位:市发展改革委、市财政局、国网嘉兴供电公司) (二)坚决打赢打好能源保供攻坚战。坚持底线思维、极限思维,加强资源供应保障,优化系统运行调度,平稳应对高峰时段电力缺口,绝不发生拉闸限电,确保能源运行平稳有序。 1.科学预测研判供需形势。迭代完善电力保供联合办公机制,优化负荷短时预测模型,提升预测精准性。科学研判高峰时段供需形势,做好电力调度运行管理。制定《2025年嘉兴市迎峰度夏(冬)电力保供行动方案》,确保各项措施落实到位。(责任单位:市发展改革委、国网嘉兴供电公司) 2.推动地方机组稳发满发。推动地方燃煤电厂开展机组健康评估,加强机组缺陷管理,科学合理安排机组检修,优化机组运行调度,提高机组健康水平,确保迎峰度夏高峰时段地方机组顶峰出力10万千瓦以上。(责任单位:市发展改革委、国网嘉兴供电公司) 3.加强天然气供应保障。按照“总量满足、留有余量”的原则,推动上游资源方、地方城燃企业完成新一合同年天然气中长协签订,落实年度资源25亿方以上。科学制定发电用气计划,保障迎峰度(夏)冬期间最大日发电用气达120万方/日以上。(责任单位:市发展改革委,国网嘉兴供电公司、国家管网浙江省网嘉兴作业区) 4.加强电煤供应保障。增加优质电煤供给,督促发电企业严格履行电煤中长协,加大高热值电煤保障力度,确保高峰时段电煤库存维持20天以上可用天数。加强电煤热值专项检查,对平均热值低于5000大卡、低于5200大卡电厂分类提示督办,确保存足煤、用好煤。(责任单位:市发展改革委、国网嘉兴供电公司,相关企业) 5.加强负荷精准管理。做实做细负荷管理资源池,持续优化需求侧管理策略,科学实施移峰填谷、集中检修、空调负荷柔性调控、需求侧响应等负荷管理措施,高峰时段负荷最大压降能力达到最高用电负荷的5%。推动虚拟电厂规模化发展,进一步提升调节能力规模。(责任单位:市发展改革委、市经信局、国网嘉兴供电公司) 6.加强能源监管质效。深入开展能源电力领域安全生产治本攻坚三年行动,重点夯实长输油气管道保护工作机制,坚持政、企、地联防联控机制,开展部门联合隐患排查和常态化暗访工作,推广应用管道监控新技术。加强智慧能源管理、充电设施管理等平台运营管理,健全充电设施问题发现、整改、反馈闭环管理机制。(责任单位:市发展改革委、市公安局、市综合执法局、国网嘉兴供电公司) (三)以更大力度推动能源稳价降价。统筹发挥有效政府和有为市场的作用,紧盯能源上、中、下游多环节强力攻坚,推动用能价格进一步下降,切实帮助企业降本减负15亿元以上,助力打造一流能源营商环境。 1.推动工商业电价进一步下降。坚持以市场竞争促进各类电源降价,推动非统调煤电和风电、光伏等新能源发电参与市场,进一步降低控制线损和系统运行费。加强电力市场用户交易培训,督促售电公司落实售电合同封顶条款,持续扩大电力交易市场规模。积极参与电力现货市场,探索新型储能、虚拟电厂、V2G等新型主体参与现货市场。全年市场交易电量500亿千瓦时左右,工商业平均电价下降3.0分/千瓦时以上。(责任单位:市发展改革委、国网嘉兴供电公司) 2.深挖天然气降价潜力。进一步优化“资源池”量价结构,加大陆上管道天然气供应,稳步推进天然气价格市场化,完善终端销售价格与采购成本联动机制。强化城燃企业与上游资源方合作,鼓励和引导上下游企业以中长协方式落实资源。(责任单位:市发展改革委、市建设局,市管网公司、嘉燃集团等相关企业) 3.全力推动供热稳价降价。有序推进天然气供热,充分利用大型火电、工业余热等供热,推动核能综合利用等清洁能源梯级利用,因地制宜发展生物质能等能源供热,鼓励建设谷电储能设施。探索氢能供热。推动各供热企业严格落实煤-热价格联动机制,持续开展热价月度监测。(责任单位:市发展改革委,相关企业) (四)加快能源绿色低碳转型。坚持节约优先,供需两侧协同发力,加快能源结构优化调整,深挖节能降耗潜力,能耗强度下降3.0%以上的目标任务。 1.加快推动能源结构转型。加快推进风电、光伏、生物质等新能源发展,大力推动煤炭清洁高效利用,持续推动煤电机组节能降碳、供热、灵活性改造等“三改联动”。推动地方燃煤热电的次高温次高压机组设备更新,改造升级为高温高压及以上参数机组。(责任单位:市发展改革委、国网嘉兴供电公司,相关企业) 2.能耗双控任务。分解能耗强度下降目标,加强调度预警、分析和督导。研究制定《嘉兴市能耗强度指导性指标》,引导产业准入和结构优化调整。用足用好绿证抵扣政策,细化年度购买工作方案,全年购买省外绿证890万张左右。(责任单位:市发展改革委)开展能效诊断行动,推动实施一批节能降碳改造和用能设备更新项目。实施化石能源消费预算管理,对超预算用能企业,压实绿证绿电消纳责任。开展节能验收专项整治行动,强化节能监察、执法刚性,严格处置违法行为。(责任单位:市发展改革委、市经信局、市综合执法局) 3.严格控制煤炭消费。严格落实新上项目煤炭平衡要求和指标来源核查。在保障能源安全的前提下,提升煤炭热值和机组效率,合理压减供热、产业用煤,确保我市用煤控制在759万吨以内,尽最大努力完成“十四五”重点区域煤炭消费减量控制目标。全力落实中央环保督察整改要求,结合用煤监测、预警、提醒、约谈等方式,依法依规淘汰8台35蒸吨/小时燃煤锅炉。(责任单位:市发展改革委、市生态环境局,国网嘉兴供电公司,相关企业) 4.保障重大项目用能。完善节能审查制度,列入省、市重点工程项目能耗指标“应保尽保”,新增能耗指标支持民间投资比重不低于80%。强化拟建“两高”项目联合评估论证,坚决遏制“两高”项目盲目上马。项目主要产品设计能效达到标杆水平,主要用能产品设备能效达到先进水平。(责任单位:市发展改革委、市经信局) 5.腾出存量用能空间。对标产业政策和强制性能效限额标准,加大落后产能、落后用能设备淘汰力度,腾出存量用能50万吨标准煤。对标能效标杆水平,推动重点领域节能降碳技术改造,统筹争取各级资金支持,节出存量用能30万吨标准煤。(责任单位:市发展改革委、市经信局,国网嘉兴供电公司等相关企业) 6.营造绿色低碳社会风尚。依托节能降碳减污医院等机构,健全节能降碳服务创新应用体系。举办节能新技术新产品新装备推广会、节能宣传周等活动,引导市场主体、社会公众自觉履行节能减排责任,倡导空调温度合理设置,鼓励错峰充电,营造简约适度、节能低碳生活方式。(责任单位:市发展改革委、市委宣传部,国网嘉兴供电公司等相关企业)   三、保障措施 (一)强化组织领导。加强能源绿色低碳发展和保供稳价工作协调,发挥部门横向协同、市县纵向联动作用,强化业务指导、靠前服务,及时协调解决堵点难点问题。建立清单化、项目化管理机制,健全定期例会制度、季度晾晒和年度评价考核机制,形成闭环管理。 (二)强化责任落实。属地政府要按照项目清单落实属地管理责任,压实央企、市属国有企业、民企等多元主体责任,健全区域绿保稳贡献度和资源配置挂钩机制,加快前期工作,精心组织施工建设,确保项目安全高效建成投产。 (三)强化要素保障。健全重大能源项目要素保障机制,加强能源重大项目用地、用海、用林、排污权等要素保障,加强电网配套送出工程保障,加大重大项目融资支持,有效降低能源项目建设成本。 (四)强化宣传引导。加大能源绿色低碳发展和保供稳价的宣传解读,增强全社会节能意识,提升企业、社会的获得感,营造抓项目、扩投资、促共富的浓厚氛围。    

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