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  • 2025“装备强国”系列活动之“东风汽车产业链供需对接交流活动”成功举办
  • 2025“装备强国”系列活动之“长安汽车产业链供需对接交流活动”成功举办
  • 2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办
  • “走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会
  • 2024汽车轻量化论坛在京召开
  • 《2023节能与新能源汽车年鉴》发布
  • 2023年新能源汽车智新峰会今日在京召开
  • 工信部装备中心发布《2021节能与新能源汽车年鉴》
  • 第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛尘埃落定
  • 第十届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛发车仪式盛大举行
  • 2019年新能源汽车智新峰会
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  • 2019年节能与新能源汽车年鉴
  • 《节能与新能源汽车年鉴》合作方案

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《2025节能与新能源汽车年鉴》正式出版

《2025节能与新能源汽车年鉴》正式出版

2026-02-02
《2025节能与新能源汽车年鉴》由工业和信息化部装备工业发展中心、北京国能赢创能源信息技术有限公司联合组建编制办公室全面负责统筹规划、编辑审定及出版发行全流程;工信装备工程研究院(北京)有限公司全程协同统筹,凝聚政企研多方合力,确保《年鉴》的权威性、专业性与前瞻性,铸就行业标杆级知识成果。
2025“装备强国”系列活动之“东风汽车产业链供需对接交流活动”成功举办

2025“装备强国”系列活动之“东风汽车产业链供需对接交流活动”成功举办

2025-12-02
2025年11月28日,由工信装备工程研究院(北京)有限公司与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室、东风汽车研发总院联合组织的2025“装备强国”系列活动之“东风汽车产业链供需对接交流活动”在武汉成功举办。本次交流旨在助力汽车行业可持续高质量发展,搭建供需对接桥梁,推动整车与零部件企业协同发展,吸引了二十余家汽车产业链供应链企业代表广泛参与。   在致欢迎辞中,东风汽车研发总院科技规划部运营管理高级专家徐新平向为活动搭建平台的工信装备研究院、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室致以诚挚感谢,同时对远道而来的供应链企业代表及行业专家表示热烈欢迎。他表示,产业链的协同创新是应对变革的核心底气。东风愿以开放的姿态、务实的行动,与所有合作伙伴一道,以技术为桥、以创新为帆,在装备强国的征程上并肩前行,共创中国汽车产业的美好未来。   东风汽车研发总院科技规划部运营管理高级专家徐新平 本次活动由武汉理工大学襄阳示范区常务副主任侯献军主持。博格华纳中国技术中心资深总监王洪涛、仁芯致远(杭州)半导体科技有限公司产品VP金栎、上海为旌科技有限公司副总裁谈铮、扬州扬杰电子科技股份有限公司研发总监李靖、广州瑞松北斗汽车装备有限公司数字化部高级产品经理李东明、三友联众集团股份有限公司汽车事业部研发副总裁唐俊平、壳牌中国技术总监焦燕、壳牌中国技术专家吴晓君、河钢股份有限公司营销中心副总经理刁可山、雷神茗鹰等离子科技(杭州)有限公司车BU副总裁索明骄等嘉宾围绕产品技术创新与优势、应用场景及市场发展趋势等进行主题分享,共同探索汽车产业的未来发展方向。   武汉理工大学襄阳示范区常务副主任侯献军   博格华纳中国技术中心资深总监王洪涛   仁芯致远(杭州)半导体科技有限公司产品VP金栎   上海为旌科技有限公司副总裁谈铮   扬州扬杰电子科技股份有限公司研发总监李靖   广州瑞松北斗汽车装备有限公司数字化部高级产品经理李东明   三友联众集团股份有限公司汽车事业部研发副总裁唐俊平   壳牌中国技术总监焦燕   壳牌中国技术专家吴晓君   河钢股份有限公司营销中心副总经理刁可山   雷神茗鹰等离子科技(杭州)有限公司车BU副总裁索明骄 广州瑞松智能科技股份有限公司、长春思利普科技有限公司、上海为旌科技有限公司、山东龙立电子有限公司、仁芯致远(杭州)半导体科技有限公司、扬州扬杰电子科技股份有限公司、芯合电子(上海)有限公司、上海芯钛信息科技有限公司、博格华纳、上海复旦微电子集团股份有限公司、珠海极海半导体有限公司、三友联众集团股份有限公司、雷神茗鹰等离子科技(杭州)有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、柳州五菱汽车工业有限公司、鞍钢集团有限公司高新汽车材料营销服务中心、河钢股份有限公司、壳牌(中国)有限公司、驰美科技(唐山)有限公司等企业围绕芯片半导体、电子元器件、底盘系统、新材料等领域展示了一系列前沿产品与创新解决方案,通过与东风汽车技术工程师精准对接,探讨展示产品技术特点,积极挖掘潜在合作机遇。 交流期间,东风汽车有关领导及各部门业务骨干参观展区,与参展企业代表面对面深入交流,近距离了解智能网联、汽车芯片等领域的最新成果,促进了供应链上下游资源的高效合作,为深化产业链供应链融合注入新动能。             本次交流活动的成功举办,通过展览展示、技术交流等多元化形式,不仅搭建起东风汽车与零部件企业间高效的技术交流与供需对接平台,更凝聚了产业链自主创新的共识,助力中国汽车产业链高质量发展。 未来,工信装备研究院与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将继续围绕汽车产业链供需对接,汇聚各方力量,组织一系列交流活动,积极促进全行业资源的深度整合与协同发展,为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。  
2025“装备强国”系列活动之“长安汽车产业链供需对接交流活动”成功举办

2025“装备强国”系列活动之“长安汽车产业链供需对接交流活动”成功举办

2025-09-24
2025年9月19日,由工信装备工程研究院(北京)有限公司与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室、长安汽车联合组织的2025“装备强国”系列活动之“长安汽车产业链供需对接交流活动”在长安汽车全球研发中心成功举办。本次交流旨在助力汽车行业可持续高质量发展,搭建供需对接桥梁,推动整车与零部件企业协同发展,吸引了二十余家汽车产业链供应链企业代表广泛参与。   长安汽车总裁助理、长安前瞻技术研究院总经理、公司新闻发言人、研发系统党委书记、智能汽车安全技术全国重点实验室常务副主任詹樟松,长安汽车平台及模组开发部副总经理刘斌,长安汽车采购中心副总经理张晓飞,三友联众集团股份有限公司汽车事业部研发副总裁唐俊平,扬州扬杰电子科技股份有限公司副总经理施俊,景略半导体(上海)有限公司高级副总裁杜曦,中欧协会自主汽车分会秘书长张国利等嘉宾出席了本次交流活动。 在致欢迎辞中,詹樟松向为活动搭建平台的工信装备研究院、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室致以诚挚感谢,同时对远道而来的零部件企业代表及行业专家表示热烈欢迎。他表示,当前中国汽车产业正处于“电动化、智能化、网联化”深度变革的关键阶段,推进新型工业化、培育发展新质生产力已成为行业高质量发展的核心指引。期待以此次活动为契机,深化整零协同,在技术碰撞中寻找合作机遇,在供需对接中达成共识,真正实现“整零协同、互利共赢”。   长安汽车总裁助理、长安前瞻技术研究院总经理、公司新闻发言人、研发系统党委书记、智能汽车安全技术全国重点实验室常务副主任詹樟松   长安汽车汽车工程研究总院行驶性能所经理郭玉峰、三友联众集团股份有限公司汽车事业部研发副总裁唐俊平、攀钢研究院材料应用专家王飞龙博士、上海芯旺微电子技术股份有限公司市场总监卢恒洋、景略半导体(上海)有限公司高级副总裁杜曦、长安汽车SDA-S/SDA-E项目平台软硬件集成副总工程师陈斌、仁芯致远(杭州)半导体科技有限公司工程VP韩志荣、扬州扬杰电子科技股份有限公司副总经理施俊、瑞芯微电子股份有限公司产品总监谭亦威、上海芯钛信息科技有限公司高级产品工程师马佳茗等嘉宾围绕产品技术创新与优势、应用场景及市场发展趋势等进行主题分享,共同探索汽车产业的未来发展方向。   中欧协会自主汽车分会秘书长张国利     长安汽车汽车工程研究总院行驶性能所经理郭玉峰     三友联众集团股份有限公司汽车事业部研发副总裁唐俊平     攀钢研究院材料应用专家王飞龙博士     上海芯旺微电子技术股份有限公司市场总监卢恒洋     景略半导体(上海)有限公司高级副总裁杜曦     长安汽车SDA-S/SDA-E项目平台软硬件集成副总工程师陈斌     仁芯致远(杭州)半导体科技有限公司工程VP韩志荣     扬州扬杰电子科技股份有限公司副总经理施俊     瑞芯微电子股份有限公司产品总监谭亦威     上海芯钛信息科技有限公司高级产品工程师马佳茗   南通赛加谊精密科技有限公司、上海复旦微电子集团股份有限公司、扬州扬杰电子科技股份有限公司、芯合电子(上海)有限公司、上海芯钛信息科技有限公司、景略半导体(上海)有限公司、珠海极海半导体有限公司、仁芯致远(杭州)半导体科技有限公司、瑞芯微电子股份有限公司、三友联众集团股份有限公司、埃尔科工程技术开发(上海)有限公司、上海芯旺微电子技术股份有限公司、攀钢集团等企业围绕芯片半导体、电子元器件、底盘系统、新材料等领域展示了一系列前沿产品与创新解决方案,通过与长安汽车技术工程师精准对接,探讨展示产品技术特点,积极挖掘潜在合作机遇。 交流期间,长安汽车有关领导及各部门业务骨干参观展区,与参展企业代表面对面深入交流,近距离了解智能网联、汽车芯片等领域的最新成果,促进了供应链上下游资源的高效合作,为深化产业链供应链融合注入新动能。           本次交流活动的成功举办,通过展览展示、技术交流等多元化形式,不仅搭建起长安企业与零部件企业间高效的技术交流与供需对接平台,更凝聚了产业链自主创新的共识,助力中国汽车产业链高质量发展。 未来,工信装备研究院与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将继续围绕汽车产业链供需对接,汇聚各方力量,组织一系列交流活动,积极促进全行业资源的深度整合与协同发展,为中国汽车产业高质量发展注入强劲动力。     下一站活动预告 11月28日将举办2025“装备强国”系列活动之“东风汽车产业链供需对接交流活动”。 时间:11月28日         整车企业:东风汽车 交流领域:智能网联、汽车芯片、新能源汽车、固态电池、AI、人形机器人、低空经济等   活动咨询及报名 联系人:王云龙 电话:13910536989  13691117911(同微信)  
2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办

2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办

2025-05-22
为深入贯彻落实国家推动制造业高质量发展战略部署,加快汽车产业智能化、绿色化转型升级步伐,2025年5月20日,由工信装备工程研究院(北京)有限公司、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与广州汽车集团股份有限公司联合主办的2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”活动,在广州广汽集团总部顺利举行。 本次活动以搭建汽车产业供需对接平台为核心,旨在推动整车企业与零部件企业深度协同发展,吸引了二十余家汽车产业链供应链重点企业代表积极参与。   工信装备工程研究院(北京)有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正,广汽集团前瞻技术部部长刘巨江、采购本部动总与智联部部长黄日昌、采购本部车体部部长郭劲松,以及深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁厉思杰、精电汽车电子(惠州)有限公司副总经理李文波、合肥智芯半导体有限公司副总裁艾传斌等领导嘉宾出席活动。 在交流过程中,刘巨江介绍了广汽集团的研发规划。他表示,广汽期望与合作伙伴并肩前行,具体可从三方面深化合作:一是协同加快科技创新,持续深化与合作伙伴的创新合作,联合推进关键核心技术攻关及产业化应用。二是提升产品开放效率,将基于广汽自主一体化改革,实施全流程的产品开放效率提升计划。三是推动新合作模式,希望各位合作伙伴积极响应,共同实现合作方多元协同、平台化高效共用、供应链灵活可控、规模化提质增效。   广汽集团前瞻技术部部长 刘巨江 未来(北京)黑科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、精电汽车电子(惠州)有限公司、安徽省东超科技有限公司、三友联众集团股份有限公司、合肥智芯半导体有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油(中国)有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、宁波市博华机械配件有限公司等企业代表围绕产品技术创新与优势、应用场景及市场发展趋势等进行主题分享,共同探索汽车产业的未来发展方向。   工信装备工程研究院(北京)有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室 主编  李方正   未来(北京)黑科技有限公司销售总监  张逸朗   深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁  厉思杰   精电汽车电子(惠州)有限公司副总经理  李文波   安徽省东超科技有限公司车载商务总监  刘肖肖   三友联众集团股份有限公司研发副总监  唐俊平   合肥智芯半导体有限公司副总裁  艾传斌   江苏捷捷微电子股份有限公司产品线市场总监  李承兴   道达尔润滑油(中国)有限公司车用油技术应用部 大客户应用经理  盛大清   烟台润蚨祥油封有限公司技术中心主管部部长  王艳星   宁波市博华机械配件有限公司 美国市场开发区域经理  李骏驰 活动期间,广汽集团相关领导及业务骨干参观企业展区,与广东弗莱士新能源科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、宁波市博华机械配件有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油(中国)有限公司、长春捷翼汽车科技股份有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、贵州天义技术有限公司、易特驰汽车技术(上海)有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、三友联众集团股份有限公司、必捷必科技(吉林省)有限公司、鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司、合肥智芯半导体有限公司、安徽省东超科技有限公司等参展企业代表开展面对面交流。各企业围绕新能源汽车充电系统、激光雷达、铝重力浇铸、车身控制、电子元器件、底盘系统、新材料等领域,展示前沿产品与创新解决方案,并与广汽集团技术工程师深入对接,积极挖掘潜在合作机遇,有力促进了产业链上下游资源的高效整合与协同发展。     本次活动聚焦智能座舱、汽车芯片、激光雷达、充电解决方案等汽车产业核心赛道,通过展览展示、技术交流等多元形式,搭建起广汽集团与零部件企业间的高效沟通桥梁。与会各方以开放姿态共话合作,积极探索汽车产业智能化、绿色化转型新路径,为推动汽车产业链供应链协同发展注入新动能。 未来,工信装备工程研究院与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将继续围绕汽车产业链供需对接组织一系列交流,积极促进全行业资源的深度整合与协同发展,助力中国汽车产业链高质量发展。  
“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办

“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办

2024-12-12
2024年12月10日,由《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与北京汽车研究总院有限公司联合主办的“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会专场活动,在北京汽车产业研发基地举行。此次活动以“搭建供应链企业与整车企业沟通桥梁,打造供需一站式合作平台”为主题,聚焦电动化、智能化、轻量化领域的关键技术,吸引了众多行业权威专家、学者和企业代表参与。   工业和信息化部装备工业发展中心艾迪智联董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正,北京汽车研究总院有限公司智能网联中心电子电器技术总监魏跃远、材料及轻量化部总师王智文,中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰,清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智,广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创(广州)科技有限公司董事长王云,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞等嘉宾出席了本次交流会。 上午的交流会聚焦智能网联与芯片主题,由李方正主持。会上,各位嘉宾就智能网联与芯片产业的前沿技术和发展趋势展开深入探讨与交流。     中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰女士发表了关于智能网联汽车标准体系建设进展的演讲。演讲中,吴含冰深入剖析了智能网联汽车标准体系的现状,并对未来发展趋势进行了展望。为行业提供了清晰的规范框架,有助于相关企业和研究机构在技术创新及应用方面明确方向。     广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创(广州)科技有限公司董事长王云先生发表了关于《基于银烧结的 STPAK 功率模组及系统应用》的演讲。深入讲解了基于银烧结的 STPAK 功率模组相关技术细节,全面阐述了其在系统应用中的实际表现与优势。     南京仁芯科技有限公司产品副总裁金栎先生进行了《高速 SerDes 芯片研发与探索》的演讲。金栎先生深入剖析了高速 SerDes 芯片的研发过程,对其未来发展方向展开探索。     无锡车联天下信息技术有限公司 CTO 李志刚先生发表了《从单域到跨域智能的开发探索与实践》演讲。李志刚深入探讨了智能与新能源汽车在从单域智能迈向跨域智能进程中的开发实践经验与成果,阐述了其演进路径。     清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智先生,发表了《电动汽车智能底盘的创新发展 - 面向 2030 的智能底盘技术体系与指标体系重构》的演讲。张俊智指出电动汽车时代智能底盘的重要性,深入讲解了面向 2030 年智能底盘技术体系与指标体系的重构方向,为行业呈现了智能底盘在提升汽车性能与操控体验方面的前沿研究与创新思路。     联通智网科技股份有限公司解决方案与交付部总经理白桦先生发表了《数字化转型出海新征程,助力中国汽车产业全球化大纲》的演讲。白桦先生深入探讨了如何借助数字化手段助力中国汽车产业开启全球化征程,阐述了相关战略布局与实施大纲,为汽车行业在数字化转型进程中拓展海外市场提供了思路与方向。     中天钢铁集团有限公司特钢技术中心副主任杨成威先生进行了《钢铁在新能源汽车制造领域应用分享》演讲。杨成威先生深入讲解了钢铁在新能源汽车制造中的应用情况,涵盖材料特性、工艺适配及优势体现等多方面内容。     鞍钢汽车材料营销中心应用技术事业部技术总监姜志公先生发表了《鞍钢车身一体成型MPI零件解决方案》演讲。演讲聚焦于汽车制造领域的车身结构创新,姜志公先生详细阐述了鞍钢针对车身一体成型MPI零件所研发的解决方案,包括材料特性、技术工艺以及该方案在提升车身性能、优化生产流程等方面的优势与应用前景,为汽车行业在车身结构设计与材料应用方面提供了新的思路与技术参考,现场吸引了众多汽车制造及相关产业专业人士的关注与讨论。     中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞先生带来了《新能源车用大型一体式压铸件力学性能测试及精准化建模方法研究》的演讲。演讲聚焦新能源汽车关键部件的技术探索,任鹏飞先生深入讲解了大型一体式压铸构件的力学性能测试细节,阐述了精准化建模方法的研究成果。   活动期间,北京汽车研究总院领导及各部门人员参观了展区,与参展企业代表深入交流,详细了解产品的技术创新点、应用场景及市场前景,并积极探讨潜在合作机会,进一步促进了产学研用的深度融合。   此次交流会在热烈的交流氛围中圆满收官,成功构筑起节能与新能源汽车领域技术互通与合作的优质平台。未来,《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将围绕技术与产品供需对接再组织一系列专场活动,积极促进全行业资源的深度整合与协同联动,汇聚智能网联新能源汽车产业多方力量,共同开创产业发展新篇章。  

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【企业专题】中汽院(重庆)汽车检测有限公司

【企业专题】中汽院(重庆)汽车检测有限公司

2023-12-28
中汽院(重庆)汽车检测有限公司于2020年2月成立,隶属于中国汽车工程研究院股份有限公司,于2023年1月,经央企整合正式成为中国检验认证(集团)有限公司的一部分,是国家授权指定第三方汽车检测机构,也是国内首个重型汽车专业试验基地,拥有国内先进的智能网联汽车试验道路,获得了交通运输部汽运中心的道路运输车辆达标车型检测机构资质授权,通过了工业和信息化部装备工业发展中心的汽车公告产品检验场地能力核定,具备工信部公告检测、环保部目录检测、交通部达标车型检测、国家认监委车辆及零部件产品(CCC)认证检测、进出口车辆认证等检测资质,可提供从研发到认证的一站式服务,包括汽车全生命周期链的咨询调研、研发测评、标准法规解读、检测认证、品牌推广、关键质控等。   二、测试技术及规范研究与制定   中汽院(重庆)汽车检测有限公司为国家高新技术企业,聚集多位中国一流高校的汽车专业硕士、博士等高水平科技人才,设有博士后科研工作站,论文、 著作、 专利累计发表130余项。   在测试技术方面,中汽院(重庆)汽车检测有限公司聚焦“安全”“绿色”“体验”三大技术领域,深挖智能网联汽车等相关产品、测试技术发展,通过开发主动安全及自动驾驶测试评价技术、车路协同测试评价技术、智慧交通解决方案,掌握国内自动驾驶测试评价核心技术,推动国内智能网联汽车测试评价标准化,初步形成了从先进驾驶辅助系统、自动驾驶等测试服务到评价服务的智能网联汽车测评体系。2021年公司在特装领域实现新突破,对军用无人领域检测技术实行探索,创造性设计自主跟随、环境感知、通信测试等创新新评价指标,形成了军用无人装备从底盘系统、通信系统、自主系统等多系统的全面测试体系。   为了深化技术改革,完善体系研究,中汽院(重庆)汽车检测有限公司与部委深度开展政策/标准/技术研究,如双挂列车试点、双挂列车全景环视应用研究、标杆车型推选、组合辅助驾驶研究、工信部智能网联准入试点管理政策研究、智能网联准入试点测试评价体系研究等汽车政策编制与技术创新工作多项,与重庆大学、吉林大学等高校共同牵头《工业产品大气自然环境累积损伤巡检与智能评价机器人系统》等省部级课题多项,公司的科研能力、标准研究能力得到不断夯实,为国家汽车行业注入了新兴发展动力。   在标准工作方面,中汽院(重庆)汽车检测有限公司关注检测标准法规、检测技术及行业政策发展变化,共牵头或参与《营运车辆全景环视系统技术要求及测试方法》、《智能网联汽车主观评价规范》、《国际道路运输车辆货物装载区技术条件》、《汽车列车性能要求及试验方法》等14项国行标准制修订,推动国内汽车行业技术规范制定的同时,积极开展团标制定工作,牵头或参与团标《智能网联汽车 V2X系统预警应用功能测试与评价方法》标准多项,开展企业标准“领跑者”工作已发布团体标准3项,已立项“领跑者”团体标准11项,促进企业产品高质量发展。   三、检测能力建设   中汽院(重庆)汽车检测有限公司拥有工信部装备工业发展中心、交通部公路院、环保部、CNAS等主管部委授权认定的试验资质,配备占地面积约1000亩的试验场,建设有国内最长、最宽、试验车速最快的直线性能道、国内规模一流的动态广场、32种可靠性道路,试验道路全长54.9公里,试验车型覆盖范围国内最广,可开展55吨及以下车型的公告、营运准入测试及ADAS&AD国内外标准法规检测、研发测试等汽车测试,当前建设国内外公告目录、营运准入、主动安全道路测试评价、整车可靠性评价、商用车测试评价特色能力,检测能力紧跟国内外标准制修订动态,符合智能网联汽车测试评价发展趋势,对已开展的特装检测业务、自动驾驶业务的能力水平健全及开拓起到了关键性作用。   在设施设备方面,全面对标国际一流检测机构相关试验能力,投资近3亿元,搭建了整车级图像分析灯光暗室、底盘测功机、转鼓实验室、大型侧翻台等各色实验室,共购置了大小设备500余台,其中有全球顶尖的ADAS系统专用测试设备,包括自动驾驶机器人、惯性导航系统、双车协调控制系统、3D目标物及运动控制底盘、EVT目标假车和牵引系统、数采系统等,检测能力水平位居国内前列。   四、国内外交流   中汽院(重庆)汽车检测有限公司积极参与标准及行业会议,与国内高校、政企建立了策略同盟关系,主动参与和组织行业技术交流会议、课题研究和项目研讨,实现友好协作和资源互惠,促进构建良好的行业发展蓝图;和国外主流TUV认证机构如莱茵、南德 、泰测等建立了友好合作关系,同南德搭建ADAS目击实验室,为汽车企业搭建出口全球的检测桥梁,促进中国汽车检测与国际接轨。   五、发展规划   为响应国家智能网联发展政策文件、重庆市人民政府办公厅《重庆市自动驾驶和车联网创新应用行动计划(2022—2025年)》下达的任务,中汽院(重庆)汽车检测有限公司将进一步拓展规模及提升检测能力,完善丰富的测试场景及智能网联汽车准入完善的封闭场地、开放道路等相关检测能力,从标准、课题、技术三方面有序开展攻坚创新规划,牢牢抓住“测试评价”与“技术创新”两大关键点,引进新型测试评价技术,助推公司新能力开发业务转型,开拓既拥抱科研创新又发展业务技术创新的新局面。    
【X-GAME】用青春梦托起中国梦——“2023上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营”顺利结营

【X-GAME】用青春梦托起中国梦——“2023上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营”顺利结营

2023-11-28
2023年11月19-20日,首届“2023 X-GAME 上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营”顺利结营。本次训练营由上海青年管理干部学院、上海国际汽车城(集团)有限公司、上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心(以下简称数据中心)共同主办,进一步扩大X-GAME的品牌效应,探索契合产业发展和特色青年人才培养的新模式。     上海青年管理干部学院党委委员、副校长朱红致开班欢迎词,向首批参与上海智能新能源汽车大数据竞赛训练营的学员表示热烈欢迎,她表示,将继续发挥学院在课程培训、人才孵化等方面的优势资源,积极整合社会各方资源、形成广泛的社会育人联盟,为X-GAME提供更多支持,为我国深入实施汽车强国战略,挖掘培养一批德才兼备的高素质青年人才。     上海国际汽车城(集团)有限公司总经理助理陈杰做开班动员讲话,他向支持和参与训练营的领导、专家以及学员们表示衷心感谢。X-GAME是上海国际汽车城深度挖掘数据人才、推动产业高质量发展的生动实践,透过赛事打造人才闭环,为产业发展持续造血,助力解决学生就业难、企业招工难等问题。未来,汽车城也将继续为汽车人才营造宜居宜业的沃土,欢迎各方人才汇聚在此工作、生活。       数据中心主任乔丽、训练营特邀导师以及20余名学员共同参加了开营仪式。   上海市交通工程学会绿色交通专委会主任刘惠萍带来了《“慧能萍说”--新能源汽车的那些年那些事》,由浅入深地与学员分享了亲历数十载新能源发展风雨征程后的心得与感悟。由此,一场场思想的饕餮盛宴由此拉开帷幕。来自企业、数据中心和同济大学的专家学者们以及来自就业促进中心的指导老师,围绕新能源汽车现状、大数据产业前景、创业政策解读等话题开展了10场主题分享,针对性强、内容丰富。思想的碰撞为学员打开了创新思路,学员们在课后分享环节中表示,此次学习机会难得,是一次营养丰富的“数据盛宴”,更是一场难忘的“创新洗礼”。               11月20日晚,学员们开启了“一江一河、红色航程”,在黄浦江夜景中领略中国式现代化上海的伟大成就,深深体会到在青年发展型城市建设进程中的使命感。伴随江风涛声,轮船驶回码头,在学员们与导师的惜别声中,训练营的全部课程圆满完成、顺利结营。     本次训练营不仅是X-GAME的一个全新尝试,也是数据中心开展特色人才培养和挖掘工作的重要一环。下一步,数据中心将继续围绕竞赛品牌,不断推进培训研发、完善与深化工作,为更多数据人才的成长和发展搭建学习合作、互助的交流平台,数据赋能,用青春梦托起中国梦。     文字 | 市场部 编辑 | 朱震霆      
专题丨上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心

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2022-06-15
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2022-06-14
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2024-08-12
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成果篇——马赫动力1.5T高效混动汽油机

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城市篇丨中关村科学城2020年新能源汽车概况

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2022-06-15
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甘肃丨在物流、通勤、环卫等领域开展氢燃料电池汽车应用示范

甘肃丨在物流、通勤、环卫等领域开展氢燃料电池汽车应用示范

5小时前
为加快推进能源强省建设,创新拓展新能源开发利用新模式,推动新能源与多产业、多领域系统集成,全力打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地,结合实际,甘肃省人民政府制定《甘肃省“新能源+”行动实施方案》(以下简称《方案》)并于近日印发。《方案》明确: 1)积极探索在物流、通勤、公交、景区、环卫等领域开展氢燃料电池汽车应用示范,根据市场需求加密加氢站布局。 2)积极应用车网互动、智能微电网等技术,推进高速公路服务区、公路边坡及站场、铁路站场、机场候机楼等交通场所建设新能源发输储用一体化设施。持续推进绿色出行“续航工程”,加密高速公路沿线充换电基础设施,完善普通公路充换电网点布局,逐步提升干线公路沿线快充、超充站覆盖比例。 3)加快推进公共领域车辆电动化,持续推进新能源车辆在城市公交、出租、快递物流、货运配送等领域应用。 4)探索无人车等无人设施在物流配送、道路救援、应急保障等领域的应用场景。 5)加快推动一批配电网建设改造,提升配电网安全可靠供电和应对极端灾害能力,满足电动汽车充电设施等大规模发展需求。     甘肃省“新能源+”行动实施方案   为加快推进能源强省建设,创新拓展新能源开发利用新模式,推动新能源与多产业、多领域系统集成,全力打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地,结合实际,制定本方案。   一、总体要求 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大和二十届历次全会精神,深入落实习近平总书记提出的“四个革命、一个合作”能源安全新战略和视察甘肃时作出的“打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地”重要指示精神,坚持系统融合、一体开发、产业协同、场景拓维,深入实施“新能源+”行动,推动新能源与相关产业融合互促、双向赋能,培育壮大新能源发展新兴业态,实现新能源大规模开发和高水平消纳,打造具有甘肃特色的新能源发展升级版。 主要目标是:到2030年,建成一批具有典型性、代表性的“新能源+”项目,集成融合成为新能源发展的重要方式,新能源装机规模达到1.6亿千瓦,全省新增用电量需求主要由新增新能源发电满足,新能源利用率保持在合理水平,全国重要的新能源及新能源装备制造基地基本建成。   二、深入实施“新能源+”十大行动 (一)“新能源+多能互补”行动。 1.加强传统能源清洁高效利用。探索应用生物质和煤粉锅炉并联燃烧技术。鼓励燃煤机组掺烧绿氨,择优确定燃煤机组掺烧绿氨改造试点。开展碳捕集技术路线示范,探索二氧化碳驱油、驱气等地质利用与封存一体化技术。深化燃煤机组厂用电通过新能源直供等方式实现绿色替代研究。(省能源局、省发展改革委按职责分工负责,各市州政府、兰州新区管委会落实。以下任务均需各市州政府、兰州新区管委会落实,不再一一列出) 2.推进煤炭与新能源融合发展。支持煤炭企业统筹煤炭与煤电、新能源产业布局,加大新能源投资开发力度。充分利用采煤沉陷区、工业广场、排土场、复垦区等场地,加快发展矿区风电光伏产业。因地制宜建设矿区智能微电网,有序开展绿电直连,鼓励参与绿证绿电交易,扩大矿区绿色电力使用比例。支持矿区布局建设充换电站、加氢站,鼓励建设“光储充放”多功能综合一体站,完善矿区绿色交通服务基础设施。(省能源局、省发展改革委、国网甘肃省电力公司按职责分工负责) 3.强化多品类清洁能源协同发展。统筹用好太阳能、风能、氢能、余热余压余气等多种能源,构建供电、供氢、供热(冷)、供气等协同联动的清洁能源供给体系。深化陇东南地区白龙江流域水风光一体化、甘肃南部清洁能源基地等项目研究论证,适时启动项目前期工作。支持具备条件的存量新能源场站改造升级,采用绿电直连等方式直供就近新增用电负荷。积极推进光热发电项目建设,鼓励配置或预留电加热系统,探索光热与风电、光伏一体化调度运营。支持新能源外送基地配套建设光热发电项目,提升基地清洁电力外送比例。(省能源局、省发展改革委、国网甘肃省电力公司按职责分工负责)   (二)“新能源+绿色园区”行动。 4.加快建设零碳园区。以国家级新区、高新技术产业开发区等为重点,大力发展绿电直连、智能微电网、绿电聚合等绿色用能模式,创建一批零碳园区。坚持“以绿制绿”,鼓励重点用能企业自主投资建设分布式风光电站、微型电网和新型储能系统,推动建设绿色工厂、零碳工厂。鼓励工业园区或重点用能企业建设地热能供暖和制冷系统。(省发展改革委、省工信厅、省能源局、省商务厅、省自然资源厅按职责分工负责) 5.推动工业绿色微电网建设应用。科学匹配工业用户用能需求,合理规划建设由高比例清洁能源供给的工业绿色微电网。鼓励钢铁、电解铝、石油化工等高耗能企业利用厂区屋顶、边坡等空间,建设光伏发电、储能设施,探索作为新型经营主体参与电力市场交易。鼓励企业合理配置可中断负荷管理平台,灵活调整排产计划。(省工信厅、省发展改革委、省政府国资委、省能源局、国网甘肃省电力公司按职责分工负责) 6.加快构建新能源集成融合装备制造产业体系。发挥新能源建设的撬动作用,促进新能源与新能源装备制造产业有机结合。积极争取规划建设更多陇电外送工程,吸引受端装备制造产业落地。持续扩大酒泉陆上风电装备基地规模,推进金昌、武威、张掖等地储能装备、智能运维产业延链补链。加速布局老旧风电光伏设备及废旧电池回收利用、公共检测等新能源装备制造服务产业。鼓励企业“走出去”,开展境外绿色投资、绿色建设、绿色运营。(省工信厅、省发展改革委、省能源局、省商务厅、兰州海关按职责分工负责)   (三)“新能源+绿氢走廊”行动。 7.持续扩大绿氢产能。统筹布局绿电制氢产业,在河西地区开展绿氢生产及综合利用先行示范,在陇东地区开展氢能—多能互补综合能源应用示范,沿“一带一路”通道省内节点城市打造“绿氢走廊”。持续实施配备新能源建设指标、资金奖补等氢能产业支持政策,研究布局新能源直供、离网运行等绿电制氢项目,推动新能源消纳与绿氢产业融合互促。(省能源局、省发展改革委、省财政厅、省工信厅按职责分工负责) 8.壮大氢能装备制造产业集群。加快引进和培育高效电解水制氢设备、液氢和高压气态储氢设备、加氢设备、氢燃料电池等氢能装备制造项目。发挥高校、科研院所聚集优势,在中部地区开展氢能科技创新、氢能装备制造产业发展先行示范。鼓励“院企合作”合力攻坚技术难题,开展燃料电池、电解槽、输氢管道等技术研发应用,实现氢能关键技术成果的高效孵化与商业落地。(省工信厅、省科技厅、省发展改革委、省能源局按职责分工负责) 9.拓宽氢能应用场景。拓展氢能在工业、交通、建筑、能源等领域应用场景,加快探索氢能产业商业化发展路径,营造形式多样的氢能消费生态。引导传统炼化、煤炭清洁高效利用等重点行业开展设备改造升级,加快推进工业领域绿氢、绿氨、绿醇替代。加快实施能源领域氢能示范,积极推广氢燃料电池、氢直燃发电调峰等技术。积极探索在物流、通勤、公交、景区、环卫等领域开展氢燃料电池汽车应用示范,根据市场需求加密加氢站布局。(省工信厅、省能源局、省交通运输厅按职责分工负责)   (四)“新能源+乡村振兴”行动。 10.深入推进驭风沐光行动。加快推动驭风沐光项目建设,通过土地使用权入股、设置公益岗位、收益分红等“村企合作”方式,带动乡村集体经济增收创收。持续推动配电网改造升级,提高电网对分布式电源的接纳、配置和调控能力。鼓励发电企业采用适宜乡村环境的节地型、低噪声、高效率、智能化的风电机组和技术。落实绿色金融和乡村振兴金融政策,创新投融资方式,推动驭风沐光项目顺利实施。(省能源局、省农业农村厅、省委金融办、人行甘肃省分行、甘肃证监局、国网甘肃省电力公司按职责分工负责) 11.助力现代寒旱特色农业发展。在具备条件的养殖小区、林业管护设施、农畜产品精深加工等场所规划建设光伏电站,为养殖场通风降温、水肥一体化灌溉、种植设施智能温控等提供绿色电力,延伸“新能源+特色产业”产业链。发展“板上发电,板下种植、养殖、育林”等农光互补、牧光互补、林光互补模式。推动农业生产生活设施电气化、清洁化改造,大力推广新能源农机具、智能电动灌溉系统、绿色低碳仓储冷链设施。集成应用可再生能源、智慧能源管理和循环农业技术,探索推进零碳农业建设。(省农业农村厅、省林草局、省商务厅、省能源局、省自然资源厅按职责分工负责) 12.有序推进农村用能清洁替代。有序推动农村地区自发自用分布式新能源发展,支持农户在炊事、洗浴等环节以电代柴、以电代煤。支持生物质资源丰富地区,就近建设生物质成型燃料加工点,稳步推进生物质成型燃料供给。坚持宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热,稳妥推进农村地区清洁取暖改造。促进浅层地温能集群化应用,积极推广小型分散式地源热泵技术。(省能源局、省农业农村厅、省生态环境厅、省自然资源厅、省住建厅按职责分工负责)   (五)“新能源+生态保护”行动。 13.加快推进“光伏治沙”示范工程。积极争取林草湿荒一体化保护修复、巩固防沙治沙成果、“生态产业化、产业生态化”等方面国家政策支持,加快建设凉州区九墩滩千万千瓦级光伏治沙示范基地项目。积极推进荒漠化防治与风电光伏一体化工程。探索“光伏+生态治理与修复”高效融合发展防沙治沙新模式。(省林草局、省生态环境厅、省能源局按职责分工负责) 14.探索矿区生态修复再利用。鼓励盘活利用废弃矿山、采煤沉陷区、尾矿库等生态修复土地,统筹开展生态治理修复与效益型新能源开发,探索用于储能电站建设。科学利用废弃矿井、盐穴、硬岩硐室、枯竭油气藏储库、地下含水层等天然密闭腔体,探索压缩空气储能、储氢等技术路径。(省生态环境厅、省自然资源厅、省能源局按职责分工负责)   (六)“新能源+交能融合”行动。 15.推动交通与能源基础设施一体化建设。加强交通与能源基础设施一体化设计,推动交通与能源基础设施共享共用通道、管廊、杆塔等资源。积极应用分布式光伏、车网互动、智能微电网等技术,推进高速公路服务区、公路边坡及站场、铁路站场、机场候机楼等交通场所建设新能源发输储用一体化设施。持续推进绿色出行“续航工程”,加密高速公路沿线充换电基础设施,完善普通公路充换电网点布局,逐步提升干线公路沿线快充、超充站覆盖比例。(省交通运输厅、省能源局按职责分工负责) 16.推广交通领域清洁运输。加快推进公共领域车辆电动化,持续推进新能源车辆在城市公交、出租、快递物流、货运配送等领域应用。研究氢能车辆高速通行收费相关政策,推动“疆煤入甘”等大宗货物运输通道新能源重卡运输示范。探索无人机、无人车等无人设施在物流配送、道路救援、应急保障、低空旅游等领域的应用场景。(省交通运输厅、省工信厅、省应急厅、省发展改革委按职责分工负责)   (七)“新能源+绿色建筑”行动。 17.推动光伏建筑一体化。城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准,不断推动高星级绿色建筑发展。鼓励建筑光伏一体化设计,推动光伏幕墙、光伏玻璃等产品在工业厂房、公共建筑、居住建筑等新建建筑及既有建筑改造的应用。鼓励新建公共机构、厂房屋顶科学合理加装光伏系统。(省住建厅、省自然资源厅、省生态环境厅、省能源局按职责分工负责) 18.推动建筑用能清洁化。因地制宜利用太阳能、地热能、空气热能等可再生能源推进城镇建筑供热制冷清洁替代。加快构建以热电联产、工业余热回收等多种热源相互补充的清洁低碳供热模式。开展全省地热资源勘查评价,摸清地热资源分布和构成,探索适合省情实际的地热供暖开发利用模式,积极推进全省中深层地热资源供暖工程建设。(省住建厅、省工信厅、省自然资源厅、省能源局按职责分工负责)   (八)“新能源+数字经济”行动。 19.推动算电融合互促。加快推动庆阳数据中心集群绿电聚合项目建设,提升“东数西算”国家枢纽节点绿电消费占比。在新建数据中心积极推广绿电聚合、绿电直连等绿电供应模式,鼓励算力企业参与绿电绿证交易,推动“绿电—算力—产业”深度融合发展。加强数据中心智慧能源管理,引导数据中心加强用能监测分析与负荷预测,促进新能源与算力设施协同优化运行。(省发展改革委、省工信厅、省能源局、省科技厅按职责分工负责) 20.推广“人工智能+新能源”应用。强化新能源领域气象探测设施和数据资
围绕智能网联汽车等产业领域,福建制造业中试服务平台培育认定申报启动

围绕智能网联汽车等产业领域,福建制造业中试服务平台培育认定申报启动

5小时前
为进一步推动制造业中试服务平台建设,强化中试能力对制造业高质量发展的支撑作用,根据《福建省工信厅制造业中试服务平台管理办法》要求,福建省工业和信息化厅现开展2026年制造业中试服务平台培育认定工作。 申报领域 围绕重点产业领域创新发展需求,支持企业、专业机构、高校、科研院所等,以市场机制为牵引,自建或共建行业特色鲜明、开放服务共享、示范效应良好的中试服务平台。 重点产业链——汽车,包括新能源汽车、智能网联汽车、动力电池、驱动电机等重点产业细分领域。 申报单位可按要求向设区市工信部门申报。同一申报主体不能作为联合单位联合申报同类别同领域平台。       福建省工业和信息化厅关于开展2026年制造业中试服务平台培育认定工作的通知   各设区市工信局、平潭综合实验区经发局,各有关单位:   为进一步推动制造业中试服务平台建设,强化中试能力对制造业高质量发展的支撑作用,根据《福建省工信厅制造业中试服务平台管理办法》(闽工信规〔2025〕9号)要求,现就开展2026年制造业中试服务平台培育认定工作通知如下:   一、申报领域 围绕重点产业领域(附件1)创新发展需求,支持企业、专业机构、高校、科研院所等,以市场机制为牵引,自建或共建行业特色鲜明、开放服务共享、示范效应良好的中试服务平台。   二、申报条件 省工信厅制造业中试服务平台须对外提供公共服务,应具备以下基本条件: (一)依托单位应为福建省内依法生产经营的单位。 (二)具备承担本领域中试服务必需的专用设备、中试线或中试场地以及配套设施,有必需的安全生产、环保设施设备。现有试验设备、测量仪器、关键软件等中试设备原值原则上不少于800万元。 (三)拥有本领域研发能力强、技术水平高、工程化实践经验丰富的工程技术带头人,拥有与核心服务能力相适应的管理、研发、试验、检测、质量等专业技术人员。 (四)拥有对行业或区域相关技术资源的整合、辐射及带动能力。具备本领域先进的技术熟化、产品试制、工艺改进、试验验证等核心技术能力,具有较好的中试数字化、智能化、绿色化水平。 (五)具备公共服务能力,有明确的中试服务清单,有中试服务收入,有项目产业化成功的案例。 (六)应符合产业、安全、环保、节能和质量等方面法律法规和政策要求。建立完善的运行管理机制和制度,规范对外服务承接程序和业务范围,明确技术转让、技术服务、商业秘密等管理制度,具备知识产权创造、保护和运用能力,能够实现自我造血和可持续发展。 对已批准在建且1年内能达到认定基本条件的,可申报入库培育。   三、申报程序 申报单位按要求向设区市(含平潭综合实验区,下同)工信部门申报。各设区市工信部门对申报单位的申报条件和申报材料完整性、真实性进行审核并出具推荐意见,符合条件的,推荐报送省工信厅。 中央在闽单位、省属企业、省属高校和科研院所可由所在单位(集团)推荐,直接向省工信厅申报。   四、申报材料 (一)申报单位按要求填写《福建省工信厅制造业中试服务平台申报书》(附件2),并提供相关佐证材料。 (二)申报材料提供纸质版1份,word版和彩色扫描pdf版各1份(刻光盘)。   五、有关要求 (一)各设区市工信部门及有关单位对列入2025年工信部储备库和省工信厅培育名单的制造业中试平台,要加强指导建设,对达到认定条件的,指导平台做好申报认定工作。 (二)同一申报主体不能作为联合单位联合申报同类别同领域平台。 (三)申报单位应对申报材料真实性负责,材料不得涉密、不得造假,并对信息虚假导致的后果承担一切责任。有弄虚作假、学术不端、违法违纪、失信等不良行为的,一经发现将撤销申报、入选资格。 (四)各推荐单位要严格把关平台质量,择优推荐,填写《2026年制造业中试服务平台推荐汇总表》(附件3),4月24日前将推荐函(含汇总表)及申报材料报送省工信厅科技处。   联系人:陈梅  0591-87816905 邮箱地址:jmjs@gxt.fujian.gov.cn 邮寄地址:福州市华林路76号省工信厅科技处(邮编350003)   附件: 1.制造业中试服务平台重点产业领域 2.福建省工信厅制造业中试服务平台申报书 3.2026年制造业中试服务平台推荐汇总表  
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四川丨加快构建高质量电动汽车充电设施体系

一天前
为贯彻落实国家政策文件有关要求,加快构建高质量充电设施体系,提振电动汽车消费,结合本省实际,四川省发展和改革委员会等部门研究制定《四川省电动汽车充电设施服务能力倍增行动方案》(以下简称《方案》)并于近日印发。《方案》明确:到2027年底,在全省范围内建成205万个充电设施,提供超过1700万千瓦的公共充电容量,基本建成布局均衡、结构合理、普惠共享、智慧创新的高质量充电设施体系,满足400万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力翻倍增长。       四川省电动汽车充电设施服务能力倍增行动方案   一、主要目标 按照“补短板、提质效、重创新、强协同”发展思路,加快健全充电网络、完善充电结构、提升充电效能、优化服务品质、创新产业生态,进一步提振消费信心,促进电动汽车更大范围内购置使用。到2027年底,在全省范围内建成205万个充电设施,提供超过1700万千瓦的公共充电容量,基本建成布局均衡、结构合理、普惠共享、智慧创新的高质量充电设施体系,满足400万辆电动汽车充电需求,实现充电服务能力翻倍增长。 二、主要任务 (一)提升公共充电设施服务能力。 1.推动城市充电网提质升级。结合区域资源禀赋因地制宜建设城市充电设施,打造快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的城市公共充电网络,实现城市各类停车场景全面覆盖。开展交流充电设施、服役8年以上老旧设施、800伏以下电压平台充电设施的更新改造。成都市、宜宾市、绵阳市等地区以商业中心、交通枢纽、公共停车场、工业园区、物流园区等车流量密集、补能需求大的区域为重点,加快推动大功率充电设施规划建设,适时打造具有示范作用的大功率充电应用城市和应用场景。阿坝州、甘孜州、凉山州等地区结合实际逐步增加城市公共充电设施覆盖密度。其他地区补强补齐城市公共充电设施,推动城市充电网络从中心城区向城市边缘有序延伸,新建公共充电场所优先采用直流充电设施,有条件的可开展大功率充电设施试点。到2027年底,全省城市改造、新增47000个直流充电枪,其中包括超2500个大功率充电枪。 2.打造快捷高效城际充电网。进一步加密城际道路充电设施点位布局,优化设施功能结构,形成“快充快走”高效补电模式,有效满足电动汽车中长途出行需求。高速公路新建服务区同步建设60千瓦及以上快充设备,鼓励在具备条件的服务区,同步建设大功率充电设施,且设施占比不少于25%;已营运服务区更新改造的充电设施原则上采用大功率,重大节假日充电特别繁忙服务区、日常充电设施时间利用率超过40%的繁忙服务区,新建充电设施原则上采用大功率。有序提升国省干道、交通枢纽直流快充设备布局密度,主要货运通道沿线适当建设大功率充电设施,有条件的可建设重卡专用大功率充电设施。鼓励通过投放移动应急充电桩、动态调整充电阈值等方式,灵活应对节假日充电需求激增。到2027年底,在高速公路服务区(含停车区)新建改建1100个60千瓦以上“超快结合”充电枪,鼓励建设大功率充电设施,高速公路服务区均具备充电能力。 3.补齐农村充电网发展短板。进一步下沉农村地区充电网络,扩大充电设施覆盖范围,推动充电设施逐步从城乡融合片区向农村片区延伸。支持有条件地区积极申报开展国家县域充换电设施补短板试点。结合乡村自驾游、农村居民出行等实际需求,推动农村公路充电设施有序布局。结合配套电网升级改造,加强交通枢纽、客货场站、休闲旅游目的地、产业聚集区、人口聚集区等重点场景的充电设施建设,保障“春节返乡”等民生充电需求。到2027年底,在尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增1200个直流充电枪,其他地区根据需求进一步扩大建设规模,基本实现农村地区公共充电设施有效覆盖。 4.提升旅游休闲充电体验。围绕四川特色优势文化旅游资源,完善旅游景区、度假区、风景道和旅游线路沿线充电设施建设布局,提升游客绿色出行充电体验。鼓励全省A级旅游景区、旅游度假区通过新建或改造等方式,加快布局建设电动汽车充电车位,充分满足游客充电需求;在4A级及以上景区设立公共充电区域,有条件的5A级景区布局大功率充电设施,提升串联大九寨、大峨眉、大贡嘎、大香格里拉、大遗址、大蜀道等区域的旅游风景道和旅游线路大功率充电设施比例,打造“快充慢游”风景线。 (二)优化居住区充电条件。 5.提高私人充电设施建设规模。新建居住区建设主体单位严格落实配建要求,固定车位100%配建充电设施或预留充电桩安装条件,满足直接装表接电需求。既有居住区因地制宜补充充电设施,结合老旧小区改造、完整社区建设等工作增设充电设施,提升公共充电服务能力和私人车位建桩比例,同步开展配套供配电设施改造。 6.试点推广居住区“统建统服”模式。面向电动汽车渗透率高、接入容量受限、私人桩建设存在制约的小区开展“统建统服”试点,推广居住区“统建统服”模式,实现居住区充电桩“有人建、有人管、可持续”。到2027年底,打造不少于50个“统建统服”试点小区,实现私人充电桩接入量和安全管理水平大幅提升。 (三)强化车网融合互动能力。 7.加快车网互动规模化应用推广。落实协同推进和跟踪评价机制,扎实推动四川省首批车网互动规模化应用试点项目建设。鼓励依托城配物流、重卡环卫、出租网约、公交等电动车辆体系,围绕智能有序充电、双向充放电等形式及削峰填谷、聚合交易等应用场景,打造车网融合互动项目。组织电网企业、虚拟电厂(负荷聚合商)等开展省级、城市级车网互动应用场景实测。结合四川电力市场化改革进程,探索兼顾多方利益的车网互动商业模式,完善新能源汽车和充换电场站对电网放电的价格机制。到2027年底,车网互动规模化应用试点范围有效扩大,新增双向充放电(V2G)设施超750个,年度反向放电量超50万千瓦时。 (四)提高供电能力和服务水平。 8.加快配电网升级改造。将充电设施接入需求纳入配电网规划,适度超前编制配电网规划。重点围绕城市核心区、高速公路及国省干道服务区、交通枢纽、乡镇聚集区及老旧小区,针对网架结构薄弱、供电能力偏低等问题开展配电网架优化、台区增容等建设改造,推动配电网与充电设施协调发展。推广应用智能有序充电,提升高渗透率充电负荷场景下电网承载能力和调节能力。 9.强化报装接电服务保障。积极拓展电动汽车充电设施用电业务办理渠道,加快推广手机应用程序(APP)、网站等线上渠道。具备条件的地区稳妥有序推广“一小区一证明”模式,进一步简化居民充电桩报装申请资料。深化“三零”“三省”服务举措,优化内部审批流程,提高接电服务效率。利用官方网站、微信公众号、服务热线、供电营业窗口等线上线下渠道,开展供电服务宣传与用电安全知识普及,承担社会责任。 (五)提升充电行业发展水平。 10.深化信息化平台建设。深化四川省充电设施监管平台功能建设,严格落实充电设施运行数据接入标准与管理规范,推动公(专)用充电设施全面接入。深化数据对接和治理,推动实现充电设施数据从规划、建设到运营阶段的全流程规范及时采集,确保信息数据的全面性、准确性与时效性。 11.提升运营商服务质效。加快老旧设备升级改造,改进运维手段,加大高品质、高效能、高可靠性的设施供给。强化价格政策、收费标准等相关信息公示公开,优化场站营运环境,切实提升用户充电体验。不定期开展充电站点和运营商服务质量评价,将数据传输质量纳入评价体系,健全评价结果运用机制。   三、保障措施 加强组织保障。省发展改革委、省能源局统筹推进行动方案落地实施。经济和信息化厅加大对车网互动的支持力度。住房城乡建设厅结合老旧小区改造、完整社区建设等工作,因地制宜推进城市居住区充电设施建设。交通运输厅着力督导公路沿线、交通枢纽以及高速公路、国省干道服务区的充电设施建设。文化和旅游厅着力督导旅游景区充电设施建设。省市场监督管理局、经济和信息化厅、省能源局等部门加强充电桩产品质量安全监管,督促指导标准实施。电网企业加大偏远农村地区保障型充电设施的建设力度。 强化落地实施。各地方政府压紧压实主体责任,将充电设施发展作为完善基础设施和公共服务的重要着力点,找准薄弱环节,统筹推进区域内充电设施建设发展。落实建设全国统一大市场的相关要求,鼓励充电运营企业、新能源车企和传统能源企业等各类企业公平参与市场竞争,支持民营经济在充电领域发展。2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施从投运时间起免收基本容量电费。各地能源主管部门加大配套电网建设改造支持力度,指导充电网络布局符合国土空间规划,同区域交通规划、城市基础设施规划、电网规划等相关专项规划相协调。电网企业加强配套电网建设改造和供电服务水平。充电设施运营企业不断提升充电设施建设规模和服务品质。 落实安全管理。四川省安全生产委员会有关成员单位按照《四川省新能源汽车充电基础设施安全管理实施方案》(川安委〔2025〕25号)等要求,切实加强本行业充电设施安全管理工作的指导监督,各市(州)安全生产委员会严格落实属地管理责任,定期组织开展针对性安全隐患排查和监督执法,严格查处违法违规行为。充电建设运营企业严格按照国家标准规定开展充电站选址、设计、建设和消防设施布置,公共充电站设计、施工、监理等单位要落实安全生产主体责任。充电运营企业加强设备采购管理,核验充电桩及配套设备产品合格证明、强制性产品认证(CCC认证)等信息,确保符合质量规定。 加大宣传引导。充分利用报刊、电视、互联网新媒体等多种形式,多渠道开展充电设施建设宣传,强化跨行业、跨领域交流。 丰富互动形式,形成有利于充电设施提质升级和新能源汽车消费的良好氛围。  

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