2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”圆满举办
为深入贯彻落实国家推动制造业高质量发展战略部署，加快汽车产业智能化、绿色化转型升级步伐，2025年5月20日，由工信装备工程研究院（北京）有限公司、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与广州汽车集团股份有限公司联合主办的2025“装备强国”系列活动之“走进广汽技术与产品交流”活动，在广州广汽集团总部顺利举行。
本次活动以搭建汽车产业供需对接平台为核心，旨在推动整车企业与零部件企业深度协同发展，吸引了二十余家汽车产业链供应链重点企业代表积极参与。
工信装备工程研究院（北京）有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正，广汽集团前瞻技术部部长刘巨江、采购本部动总与智联部部长黄日昌、采购本部车体部部长郭劲松，以及深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁厉思杰、精电汽车电子（惠州）有限公司副总经理李文波、合肥智芯半导体有限公司副总裁艾传斌等领导嘉宾出席活动。
在交流过程中，刘巨江介绍了广汽集团的研发规划。他表示，广汽期望与合作伙伴并肩前行，具体可从三方面深化合作：一是协同加快科技创新，持续深化与合作伙伴的创新合作，联合推进关键核心技术攻关及产业化应用。二是提升产品开放效率，将基于广汽自主一体化改革，实施全流程的产品开放效率提升计划。三是推动新合作模式，希望各位合作伙伴积极响应，共同实现合作方多元协同、平台化高效共用、供应链灵活可控、规模化提质增效。
广汽集团前瞻技术部部长 刘巨江
未来（北京）黑科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、精电汽车电子（惠州）有限公司、安徽省东超科技有限公司、三友联众集团股份有限公司、合肥智芯半导体有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油（中国）有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、宁波市博华机械配件有限公司等企业代表围绕产品技术创新与优势、应用场景及市场发展趋势等进行主题分享，共同探索汽车产业的未来发展方向。
工信装备工程研究院（北京）有限公司执行董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室
主编 李方正
未来（北京）黑科技有限公司销售总监 张逸朗
深圳市灵明光子科技有限公司系统副总裁 厉思杰
精电汽车电子（惠州）有限公司副总经理 李文波
安徽省东超科技有限公司车载商务总监 刘肖肖
三友联众集团股份有限公司研发副总监 唐俊平
合肥智芯半导体有限公司副总裁 艾传斌
江苏捷捷微电子股份有限公司产品线市场总监 李承兴
道达尔润滑油（中国）有限公司车用油技术应用部
大客户应用经理 盛大清
烟台润蚨祥油封有限公司技术中心主管部部长 王艳星
宁波市博华机械配件有限公司
美国市场开发区域经理 李骏驰
活动期间，广汽集团相关领导及业务骨干参观企业展区，与广东弗莱士新能源科技有限公司、深圳市灵明光子科技有限公司、宁波市博华机械配件有限公司、江苏捷捷微电子股份有限公司、道达尔润滑油（中国）有限公司、长春捷翼汽车科技股份有限公司、烟台润蚨祥油封有限公司、贵州天义技术有限公司、易特驰汽车技术（上海）有限公司、南京康尼新能源汽车零部件有限公司、三友联众集团股份有限公司、必捷必科技(吉林省)有限公司、鞍钢联众(广州)不锈钢有限公司、合肥智芯半导体有限公司、安徽省东超科技有限公司等参展企业代表开展面对面交流。各企业围绕新能源汽车充电系统、激光雷达、铝重力浇铸、车身控制、电子元器件、底盘系统、新材料等领域，展示前沿产品与创新解决方案，并与广汽集团技术工程师深入对接，积极挖掘潜在合作机遇，有力促进了产业链上下游资源的高效整合与协同发展。
本次活动聚焦智能座舱、汽车芯片、激光雷达、充电解决方案等汽车产业核心赛道，通过展览展示、技术交流等多元形式，搭建起广汽集团与零部件企业间的高效沟通桥梁。与会各方以开放姿态共话合作，积极探索汽车产业智能化、绿色化转型新路径，为推动汽车产业链供应链协同发展注入新动能。
未来，工信装备工程研究院与《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将继续围绕汽车产业链供需对接组织一系列交流，积极促进全行业资源的深度整合与协同发展，助力中国汽车产业链高质量发展。
“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会成功举办
2024年12月10日，由《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室与北京汽车研究总院有限公司联合主办的“走进中国汽车-北汽”技术与产品巡展活动暨智能与新能源汽车前瞻技术交流会专场活动，在北京汽车产业研发基地举行。此次活动以“搭建供应链企业与整车企业沟通桥梁，打造供需一站式合作平台”为主题，聚焦电动化、智能化、轻量化领域的关键技术，吸引了众多行业权威专家、学者和企业代表参与。
工业和信息化部装备工业发展中心艾迪智联董事兼总经理、《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室主编李方正，北京汽车研究总院有限公司智能网联中心电子电器技术总监魏跃远、材料及轻量化部总师王智文，中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰，清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智，广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创（广州）科技有限公司董事长王云，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞等嘉宾出席了本次交流会。
上午的交流会聚焦智能网联与芯片主题，由李方正主持。会上，各位嘉宾就智能网联与芯片产业的前沿技术和发展趋势展开深入探讨与交流。
中国汽车标准化研究院智能网联部副部长吴含冰女士发表了关于智能网联汽车标准体系建设进展的演讲。演讲中，吴含冰深入剖析了智能网联汽车标准体系的现状，并对未来发展趋势进行了展望。为行业提供了清晰的规范框架，有助于相关企业和研究机构在技术创新及应用方面明确方向。
广东省大湾区集成电路与系统应用研究院常务副院长、中科意创（广州）科技有限公司董事长王云先生发表了关于《基于银烧结的 STPAK 功率模组及系统应用》的演讲。深入讲解了基于银烧结的 STPAK 功率模组相关技术细节，全面阐述了其在系统应用中的实际表现与优势。
南京仁芯科技有限公司产品副总裁金栎先生进行了《高速 SerDes 芯片研发与探索》的演讲。金栎先生深入剖析了高速 SerDes 芯片的研发过程，对其未来发展方向展开探索。
无锡车联天下信息技术有限公司 CTO 李志刚先生发表了《从单域到跨域智能的开发探索与实践》演讲。李志刚深入探讨了智能与新能源汽车在从单域智能迈向跨域智能进程中的开发实践经验与成果，阐述了其演进路径。
清华大学车辆与运载学院教授、智能与新能源汽车底盘全国重点实验室联盟主任张俊智先生，发表了《电动汽车智能底盘的创新发展 - 面向 2030 的智能底盘技术体系与指标体系重构》的演讲。张俊智指出电动汽车时代智能底盘的重要性，深入讲解了面向 2030 年智能底盘技术体系与指标体系的重构方向，为行业呈现了智能底盘在提升汽车性能与操控体验方面的前沿研究与创新思路。
联通智网科技股份有限公司解决方案与交付部总经理白桦先生发表了《数字化转型出海新征程，助力中国汽车产业全球化大纲》的演讲。白桦先生深入探讨了如何借助数字化手段助力中国汽车产业开启全球化征程，阐述了相关战略布局与实施大纲，为汽车行业在数字化转型进程中拓展海外市场提供了思路与方向。
中天钢铁集团有限公司特钢技术中心副主任杨成威先生进行了《钢铁在新能源汽车制造领域应用分享》演讲。杨成威先生深入讲解了钢铁在新能源汽车制造中的应用情况，涵盖材料特性、工艺适配及优势体现等多方面内容。
鞍钢汽车材料营销中心应用技术事业部技术总监姜志公先生发表了《鞍钢车身一体成型MPI零件解决方案》演讲。演讲聚焦于汽车制造领域的车身结构创新，姜志公先生详细阐述了鞍钢针对车身一体成型MPI零件所研发的解决方案，包括材料特性、技术工艺以及该方案在提升车身性能、优化生产流程等方面的优势与应用前景，为汽车行业在车身结构设计与材料应用方面提供了新的思路与技术参考，现场吸引了众多汽车制造及相关产业专业人士的关注与讨论。
中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中央研究院高级工程师任鹏飞先生带来了《新能源车用大型一体式压铸件力学性能测试及精准化建模方法研究》的演讲。演讲聚焦新能源汽车关键部件的技术探索，任鹏飞先生深入讲解了大型一体式压铸构件的力学性能测试细节，阐述了精准化建模方法的研究成果。
活动期间，北京汽车研究总院领导及各部门人员参观了展区，与参展企业代表深入交流，详细了解产品的技术创新点、应用场景及市场前景，并积极探讨潜在合作机会，进一步促进了产学研用的深度融合。
此次交流会在热烈的交流氛围中圆满收官，成功构筑起节能与新能源汽车领域技术互通与合作的优质平台。未来，《节能与新能源汽车年鉴》编制办公室将围绕技术与产品供需对接再组织一系列专场活动，积极促进全行业资源的深度整合与协同联动，汇聚智能网联新能源汽车产业多方力量，共同开创产业发展新篇章。
扩大新能源车型投放、开展深度试驾等 比亚迪与神州租车达成合作
2025年5月20日，比亚迪与神州租车在深圳比亚迪全球总部举行战略合作签约仪式。比亚迪集团董事长兼总裁王传福、神州租车董事长于洪飞携双方管理团队共同出席，比亚迪集团执行副总裁兼乘用车首席运营官何志奇、比亚迪对公事业部总经理王俊保、神州租车代理CEO高德武、神州租车厂商合作部总经理孙汝攀等共同见证签约仪式，双方就2025年暑期车辆采购计划达成深度合作意向，并签署战略合作协议，共同推动绿色出行与汽车租赁市场的可持续发展。
神州租车董事长于洪飞（后排左二）；比亚迪集团董事长兼总裁王传福（后排右二）；神州租车代理CEO高德武（后排左一）；比亚迪集团执行副总裁 、乘用车首席运营官何志奇（后排右一）；神州租车厂商合作部总经理孙汝攀（前左）；比亚迪对公事业部总经理王俊保（前右）
从五一到暑期，合作规模再创新高
此次合作是双方继2025年4月首次合作后的进一步深化合作。五一期间，神州租车首批采购的比亚迪车辆包括秦PLUS DM-i及方程豹豹8投放市场后，凭借卓越的产品表现、智能化配置及舒适的驾乘体验，正式宣告了租车行业“绿色智行”时代的到来。基于良好的市场反馈，神州租车计划在2025年暑期扩大采购规模，进一步丰富租赁产品矩阵，有效满足暑期旅游旺季不同消费群体的多元化出行需求。
全方位战略合作，打造绿色出行新标杆
双方将在车辆采购与运营、市场营销与品牌联动、车联网技术协同、二手车业务合作以及市场服务等领域展开全方位合作，包括持续扩大新能源车型投放、开展深度试驾与联合营销、数据对接优化运营、探索二手车价值管理新模式，以及维修服务支持和员工专属权益等，共同打造绿色出行新标杆。
强强联合，共拓新能源租赁市场
作为国内最大的直营租车平台，神州租车拥有16万辆规模的车队、覆盖300多个城市的服务网络及1.75亿注册用户，此次战略合作推动新能源汽车在租赁市场的应用进入规模化、标准化发展新阶段，为行业提供了"车辆-运营-服务"三位一体的创新解决方案示范。同时，这一合作也意味着比亚迪与神州租车在新能源出行领域的战略协同迈入新阶段，双方将携手推动中国汽车租赁行业向绿色化、智能化方向加速发展。
未来，比亚迪与神州租车将充分发挥各自在技术、运营及市场端的优势，持续深化合作，共同探索新能源汽车在租赁领域的发展新模式。通过提供更丰富的车型选择、更智能的出行体验和更完善的配套服务，双方携手推动绿色出行理念的普及，为中国消费者打造更低碳、更便捷的出行新选择，助力"双碳"目标的实现，共创可持续发展的美好未来。
来源：比亚迪汽车
中国长安汽车旗下辰致（重庆）轻量化科技有限公司揭牌成立
5月20日，中国长安在重庆举行辰致（重庆）轻量化科技有限公司（以下简称辰致轻量化）揭牌成立仪式。
中国长安党委书记、董事长赵非出席仪式并讲话，重庆市璧山区委副书记、区长唐军，区委常委、常务副区长吴莉出席本次仪式，仪式由中国长安党委副书记朱兴佳主持。
辰致轻量化的成立
是中国长安贯彻落实习近平总书记“一定要把关键核心技术掌握在自己手中”“发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路”重要指示精神的重要举措。
是深入推进中国兵器装备“133”战略和中国长安“1447+”战略的具体实践，也是推进中国长安市场化改革、开启“第二次创业”新征程，在汽车轻量化领域迈出的关键一步，为公司加速推进汽车轻量化业务高质量发展、加强专业化管理奠定了坚实基础。
唐军
对辰致轻量化的成立表示热烈祝贺，并指出，辰致轻量化的落地将为璧山汽车产业注入新动能，期待政企携手在轻量化领域深化合作，共同推动区域经济高质量发展。
赵非
强调辰致轻量化要不忘初心，牢牢把握新能源智能化汽车发展机遇，明确自身定位和愿景使命，锚定世界一流目标，全力打造绿色低碳轻量化科技平台公司，更好地在市场竞争中占据有利位置，坚持共生共享，成为行业合作共赢的典范。
要坚持创新发展，聚焦汽车新材料研发，布局未来产业，加强精益管理和数字化赋能，不断提升管理效能，进一步打造核心竞争力。
要协同配合，深入推进一体化协同机制，按照“战略运营型”管控模式，统筹总部各部门与辰致轻量化的分工、协同，形成合力，共同推动轻量化产业的发展。
辰致轻量化管理团队要将党的建设及党风廉政建设放在重要位置，严守红线底线，营造良好的干事创业环境。
在成立仪式上，中国长安同步宣布了辰致轻量化的组织机构设立和人事任命决定，长安民生物流、辰致科技、四川建安、湖南江滨等成员单位负责人，以及总部各部门、辰致轻量化管理团队和员工代表在各主、分会场参与揭牌仪式。
展出一系列创新充电枪产品及解决方案！广东弗莱士上海CPSE 2025圆满收官
在近日举行的第四届上海国际充换电及光储充展览会上（CPSE 2025），广东弗莱士新能源科技有限公司展出的一系列创新充电枪产品及解决方案，吸引了众多行业专家、参展商与参观者的目光，为推动新能源充电技术的发展注入了新的活力。
广东弗莱士作为盈峰环境科技集团股份有限公司旗下电磁线事业部向新能源行业转型的重要力量，依托 100 亩生产基地，致力于为客户提供全面的电连接解决方案。此次展会，弗莱士充分展示了其在充电枪领域的深厚技术积累与创新实力。
展会现场，弗莱士展出了多种类型的充电枪，涵盖交流充电枪、直流充电枪以及液冷充电枪等，以满足不同应用场景与客户的需求。其中，公司最新研发的液冷充电枪尤为引人注目。这款产品采用了先进的液冷技术，能够有效降低充电过程中的发热问题，大幅提高充电效率，实现更高功率的充电输出。即使在大功率充电状态下，也能保持稳定的性能，为新能源汽车用户带来更快捷、高效的充电体验，极大地缓解了用户的 “里程焦虑”。
除了产品展示，弗莱士在展会期间还积极与行业内其他企业展开交流与合作。公司与多家知名车企、充电桩运营商达成了初步合作意向，将共同推动充电枪产品在新能源汽车领域的广泛应用。通过与上下游企业的深度合作，弗莱士将进一步优化产品供应链，提升产品质量与交付能力，为客户提供更优质的产品与服务。
随着新能源汽车市场的快速发展，充电设施的重要性愈发凸显。广东弗莱士通过技术创新和卓越服务，推动新能源行业的可持续发展，为建设绿色、智能的未来贡献力量。
全球布局再加速！小鹏成首批登陆米兰设计周的中国新势力车企
作为全球设计、艺术与创新的圣地，米兰设计周以其前瞻思维和跨界融合引领全球设计潮流。
在2025年米兰设计周上，小鹏汽车成为首批登陆米兰设计周的中国新势力车企，也是唯一在米兰设计周示范场地 ADI Design Museum 进行展示的中国汽车品牌。
在活动现场，小鹏汽车正式官宣了其于意大利的品牌上市，此举标志着小鹏汽车全球化战略再落关键一子。
全球喜爱
小鹏汽车坚持左手科技右手艺术
活动现场，小鹏汽车携全球首款AI汽车小鹏P7+、小鹏汇天旅航者X2飞行汽车、以及人形机器人三大硬核科技亮相，展现小鹏汽车“AI+出行”全场景生态。
发布会上，小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地先生通过视频形式与大家见面。他表示：我们坚持一手科技、一手艺术。我们相信AI、软件与硬件的完美结合一定能打造出最先进的汽车产品，而这些产品一定能获得全球范围的喜爱。
顾宏地先生也高度赞美了意大利设计之都的地位：“700年前，马可波罗沿着丝绸之路，从意大利到中国将东西方文明相连；今天，小鹏以智能科技为纽带，续写中意创新对话。米兰不仅是设计之都，更是人类探索精神的象征——我们相信，真正的设计应连接过去与未来。”
现场，小鹏汽车造型设计中心副总裁胡安马·洛佩兹发表了对小鹏设计的看法：“我们通过融合先进生产技术，在理性逻辑与感性表达的碰撞中，定义出独特的设计语言——既能精准诠释审美体系，又能实现设计理念的无界传递。”
进军意大利
小鹏全球化再落关键一子
作为欧洲前五大汽车市场及欧洲的电动化转型先锋市场，意大利正依托百年设计积淀与政策组合拳加速新能源革命。
政府启动正通过税收优惠政策、充电基建投资等激励政策，力争于2025年底前实现130万辆新能源汽车年产能目标。
基础设施层面，全国充电网络正以年增35%的速度扩张，当前保有量突破4万大关，构建起南欧最密集的智能充电生态圈。
市场数据印证“电动化”转型加速度：2025年前两月新能源车销量同比激增59.6%，市占率历史性突破7.2%，呈现跨越式增长趋势。
消费行为呈现明显地域特征——以米兰、博洛尼亚为核心的北部经济带形成"绿色消费极"，当地中高收入群体更愿为“绿色溢价”买单。
值得关注的是，当前每百公里仅3欧元的电动出行成本，与持续高位运行的燃油价格形成剪刀差，驱动家庭用户加速"油转电"。
事实上，小鹏早在此前就已经开始布局南欧市场，并取得了一系列突破性成绩。
在西班牙，小鹏G6凭借全场景智能座舱与800V高压平台技术，打破欧洲充电纪录，迅速摘得Carwow “Most Technological Car”（最佳科技汽车）大奖；在法国，小鹏G9荣获2024年Automobile Awards “CONNECTED CAR” 类别 “Jury's Favorite”（评审团最爱车型）奖项；在丹麦，小鹏连续两年获得“Technology Frontrunner”（技术先锋）荣誉。
随着意大利正式纳入商业版图，小鹏汽车几乎覆盖了整个南欧市场，并已成功进驻欧洲十余国。以欧洲为支点，小鹏正快速推动全球市场的布局。
在文艺复兴之都米兰，中国智能汽车的科技美学正书写着新世代的产业叙事，在科技与艺术、创新与情感、东方与西方、过去与未来之间，小鹏汽车架起了一座“智造”桥梁。
共同推动重庆智能网联新能源汽车高质量发展！重庆理工大学与赛力斯集团达成合作
近日，重庆理工大学与赛力斯集团在赛力斯集团总部签署战略合作协议。根据协议，双方将围绕“产学研用”一体化平台、校企融合发展、技术攻关和成果转化等合作内容，聚焦“33618”现代制造业集群体系，共同推动重庆智能网联新能源汽车高质量发展。
校党委书记康骞讲话
重庆理工大学校党委书记康骞在讲话中表示，我校具有“矢志教育”的深厚情怀、“科技报国”的优良传统、“产学研用深度融合”的办学特色。目前学校正聚焦建设“一流学科”、打造“重庆理工类高校发展样板”，努力实现办学治校新的飞跃。重理工和赛力斯当前的发展，都是朝气蓬勃、气象万千，本次校地双方签约合作，是强强联合、是美美与共，是梦想和梦想的相遇，是蒸蒸日上与蒸蒸日上的叠加，必将开启双方合作发展的新纪元。
康骞指出，希望双方在未来的合作中，坚持使命同担，共享新能源汽车变革发展新机遇，着眼共同使命、落实合作事项，在中国新能源汽车产业变革发展中作出新贡献、实现新作为；坚持优势互补，共建产教融合新生态，围绕国家战略所指、重庆发展所向、产业攻关所需，聚焦彼此需求，打造校企合作发展新样板，开创产教融合的生动实践；坚持精神互惠，共赴创业新征程，从发展历史和深厚的文化底蕴中进一步汲取精神力量，在创业新征程上相互勉励、相互赋能，以更宽广的胸襟、更宏大的格局、更艰苦的奋斗，追求更宏伟的目标，实现更美好的梦想，抵达更远的远方。
刘小康介绍了学校的办学历史，以及学校近年来在学科建设、人才培养、科学研究等方面取得的成效。他强调，近年来，我校与赛力斯集团开展了全方位的产学研合作，形成了“技术研发+人才培养+成果转化”的深度融合模式，为智能网联新能源汽车产业培育了创新型工程人才。
赛力斯集团董事长张兴海讲话
赛力斯集团董事长张兴海表示，希望校企双方持续打造科技创新的“联合引擎”，共同推动新能源汽车产业向高端化、智能化、绿色化发展；建设汽车人才培养的“黄埔军校”，共同推动重庆汽车产业在转型发展中跑出“加速度”；构建科技成果转化的“高速通道”，形成“研发——转化——收益”的良性循环，让科研人才的智慧结晶真正转化为产业竞争力。
赛力斯集团副总裁尹先知讲话
赛力斯集团副总裁尹先知介绍了赛力斯相关情况，他表示，希望双方构建产学研高效协同深度融合的创新体系，共同探索新的合作领域，打通创新和应用的壁垒，建立长久合作创新平台及人才培育交流重要基地。
签约现场
在与会人员的见证下，田波与赛力斯集团问界BG副总裁龚建勇代表双方签订了《赛力斯集团与重庆理工大学战略合作协议》，校企双方将围绕“产学研用”一体化平台、校企融合发展、技术攻关和成果转化等合作内容，聚焦“33618”现代制造业集群体系，共同推动重庆智能网联新能源汽车高质量发展。
合影留念
新试验室投用！为破解新能源汽车能耗优化难题提供达安方案
汽车工业协会数据显示，新能源汽车能耗是影响消费者购车决策的核心因素。同时，国家出台法规政策推动汽车进一步节能降耗，根据工信部和汽车工程学会联合发布的《节能与新能源汽车技术路线》，2025年乘用车新车综合能耗目标为4.6L/100km，到2035年需降低到 2.0L/100km，当前实际能耗和目标仍有较大差距，整车企业降能耗压力大。为解决这一痛点，整车企业仍需持续降低整车能耗，提升产品竞争力，进而持续满足终端消费者及政策要求。
全面了解整车能量消耗分布、量化与目标之间的能量消耗差异是能量优化和管理的前提，传统道路试验和转毂试验已难以满足日益精细化的测量需求，为此达安中心投资建设整车能量管理试验室，破解行业能耗优化难题。
日前，武汉达安科技有限公司（以下简称“武汉达安科技”）整车四电机能量管理试验室正式投用，可对整车在动态和稳态工况下的能量流进行分解测试、仿真分析和优化，找出车辆不同系统和部件对车辆能耗的影响和贡献量，为降低车辆能耗设计方案提供决策依据。
硬核设备：高精度、全域模拟、全面测量
高精度轴耦合测功机
独立四轴驱动：精准复现各种道路工况，包括循环工况（CLTC/WLTC/NEDC等）、急加急减速工况、车轮打滑等自定义路况。四驱模式下，最大可满足轮端24000N·m、1000 kW的车型，覆盖乘用车/轻型商用车等车型。
全域环境模拟
宽温域覆盖：真实还原严寒、酷热气候场景，为产品提供严苛且全面的环境考验，可在试验室内完成寒、热区试验场景模拟。
叠加全光谱阳光模拟：模拟实际光照环境，支持600~1200W/㎡全光谱阳光模拟环境。
全面测量系统
全面的数据采集系统：包含专用数采系统、功率分析仪、燃烧分析仪、空燃比分析仪、油耗仪等，可实现对机械能、电能、热能等全面采集。
高精度传感器：配备了高精度扭矩测量系统、电流传感器、电压传感器、温度传感器、压力传感器、流量传感器等。
直击行业痛点 构建测试场景
应用场景1 高精度能量流分解测试
痛点
能耗和续驶里程是消费者的关注重点，也是主机厂在车型开发中面临的持续性问题。随着发动机热效率、驱动电机效率进一步提升遇瓶颈，通过对整车系统中的能量进行优化和管理，降低整车能耗，成为进一步提升整车能效水平的关键。
达安方案
1、区别于其它机构，武汉达安科技整车能量管理测试在轴耦合测功机台架开展，重复性好、测试精度高，轮端测量精度为0.5‰；
2、可根据客户的需求完成不同环境、不同工况下全流程的整车能量流分解测试。
能量流分解测试
应用场景2 高低温下机械阻力分解
痛点
低温环境下传动系统机械阻力迅速增加，导致能耗增大、续航缩水，开展低温环境下阻力分解研究并进行针对性优化，是提升续航水平的关键。
达安方案
1、在高低温和常温环境中开展机械阻力分解，分离动力总成、制动卡钳、轴承等阻力分量；
2、分析高低温环境下阻力增加影响因素，优化低温润滑与热管理方案，降低机械损耗，提升冬季续航能力。
随着武汉达安科技整车四电机能量管理试验室投入使用，将驱动能量管理测试能力革新升级，助力车企提升复杂环境下的整车能量管理技术。面向终端消费者需求及行业政策要求，武汉达安科技将携手广大整车零部件企业共同推动新能源汽车能量管理技术以更高标准创新发展，让未来出行更加高效、环保、智能。
联系人
技术交流：陈威达
电话：13554534485
邮箱：chenweida@nast.com.cn
业务联系：王梦凡
电话：15520797913
上汽通用五菱与安徽中鼎围绕新能源汽车底盘及减震系统等关键领域展开深度合作
5月12日，上汽通用五菱与安徽中鼎战略合作会议暨签约仪式在柳州举行。双方围绕新能源汽车底盘及减震系统等关键领域展开深度合作，布局建设广西泛铝件先进制造基地新产线，旨在通过产业链协同创新，共同加速推进广西新能源汽车铝合金零部件的高质量发展。
安徽中鼎NVH模块副总经理陆春、上汽通用五菱副总经理赵肖斌及相关区域总监、经理和专家共同出席本次战略合作会议。
图 | 签约合照
铝业转型与智造升级的“双向奔赴”
此前，上汽通用五菱作为链主企业与来宾市政府倾力合作，以“一二五”工程为战略支点，联合企业及高校深度整合区域铝产业链资源与技术协同创新网络，旨在促进广西铝材产业向高附加值铝合金汽车零件转型，构建“铝水直供-材料研发-零部件制造”一体化产业集群，加速推动中国新能源汽车轻量化技术的范式革新。
上汽通用五菱副总经理赵肖斌在签约仪式上指出，在以用户需求为核心的新能源汽车市场竞争中，行业已进入‘全链竞速’时代，广西作为全球铝资源战略高地，其资源禀赋与产业集群优势亟待转化为技术驱动的产业竞争力。
“双方应以此次合作为契机，以铝业生态重构为支点，共同打造‘资源-技术-市场’三位一体的可持续经营范式，将广西铝资源优势转化为全球新能源汽车产业变革中的核心竞争力。”
技术共生赋能，打造供应链核心竞争力
技术中心总经理刘昌业对于中鼎集团在减震系统、NVH降噪技术及底盘轻量化系统领域的产品布局与智能制造体系给予了高度评价。
“未来，上汽通用五菱将持续聚焦新能源技术迭代、轻量化材料突破及全球化供应链韧性构建，与安徽中鼎深度协同，构建‘利益共享-风险共担’的战略共同体，为‘一二五’工程注入强劲动能。”
安徽中鼎NVH模块副总经理陆春在会上表示，上汽通用五菱与中鼎的战略合作具有强互补内核，前者的“技术迭代需求-供应链协同升级-场景化创新验证”三维赋能体系与后者的协同技术方案迭代、制造工艺沉淀及产能规模化扩张，构建出“需求端创新驱动”与“技术端产业反哺”的双向赋能生态。
打破项目壁垒，构建生态合作新范式
采购及伙伴生态中心供应链生态建设总监郭其昌表示双方的合作基因可追溯至“乐驰”车型的开发，多年的合作使得双方在核心零部件开发、轻量化技术攻关等关键领域深度磨合，构建起以“技术互信”与“需求共振”为核心的协作体系。此次战略协议的签署，是双方合作从“项目协同”向“生态共建”的全面跃迁。”
采购及伙伴生态中心质量与发展总监李伟表示：“此次上汽通用五菱与安徽中鼎的战略合作，是上汽通用五菱以‘链主’身份撬动产业升级的关键落子——双方以新能源汽车轻量化、智能化需求为牵引，通过“技术突破-产业落地”双轮驱动，推动铝产业链从传统资源加工向高附加值智造跃迁的协同实践。”
此次与安徽中鼎战略合作的达成，是上汽通用五菱在新能源汽车产业链协同创新领域迈出的关键一步。双方将以技术深度融合与供应链生态共建为基石，推动广西铝业向高附加值领域转型升级，为中国新能源汽车产业轻量化、智能化发展提供五菱方案。
