【专题】江苏马威动力技术有限公司

江苏马威动力技术有限公司是马威动力控制技术（上海）有限公司控股的一家企业，上海马威是一家致力于新能源汽车的电驱动系统的前瞻研究的公司，其意大利母公司在1999年成立，曾经为航空，军工企业大量设计，开发，制造过多款超高转速电机。

2005年最有创意的欧洲100强企业法国国家能源科学院IFP的加入，马威得到其开发的变频器的生产授权，助力马威成为世界级的新能源汽车驱动系统世界顶级供应商。

产能建设

于江苏泰州征地100亩，建设厂房面积50000平方米，办公楼面积8000平方米，项目总投资10亿元、注册资本5亿。一期电机与电控系统EMS平台在2019年达到10万台产能，二期在2021年达到30万台总成产能。三期在2020年减速器总成生产线开建的同时确保达到10万台减速器总成的产能。四期是在2023年电机与电控总成的产能达到40万台、减速机总成产能达到30万台。客户目前包含所有国际主流传统OEM以及国内大牌新能源汽车厂家。

技术进展及研发能力建设

为解决新能源汽车需求的高效率，高功率密度等问题，MAVEL开创性地采用混磁，及软开关技术。MAVEL在两个关键指标上具有明显优势，同时对比欧洲量产车型采用的先进技术，MAVEL在功率密度指标上也有明显优势；MAVEL的超高速电机，采用空气轴承，转速达到15万转以上，潜在应用于氢能源汽车等领域。

为解决一系列的技术难点，共产生70余项发明专利。MAVEL核心技术主要包括：混磁同步电机技术，软开关技术，高速化结构等。最终实现电机高功率，小体积，高节能性，以及高度集成化设计。该三项技术，对应未来新能源汽车领域高功率密度，高效率，低成本，以及高集成化的需求。在国内外市场有着广泛应用前景。
当前团队由三部分构成，包括：

意大利MAVEL，53人的开发团队；与意大利合作的法国石油能源科学院（IFPEN）近百人的试制以及实验认证团队；中国MAVEL，生产以及开发团队共计30余人。目前公司主要扩张中方团队，致力国产化及市场开拓。

其中意大利以及中国MAVEL团队，包含大学教授3名（都林理工大学），博士5名，硕士30余人。

主要新产品

合资合作及重大项目建设

1、为戴姆勒开发最新一代混合动力汽车用电机；
2、针对三菱汽车，开发超高速发电机系统；
3、与国内主机厂合作开发最新一代三合一电驱动系统；
4、与国内主机厂合作，协同开发下一代混合动力汽车用高密度电机。

发展目标与规划

整体发展规划主要包括三个维度：

工厂建设：泰州工程于2020年建设成为先进制造中心，产品线囊括电驱系统，超高速电机以及减速器系统。

中方工程：进一步扩展中方工程团队规模，计划于2019年建设50人开发团队，实现独立承接及开发项目，包括电机，控制器以及减速器。

新产品线：当前产品主推电机及控制器二合一构成，计划于2020年冻结大功率（150kw）三合一同轴驱动产品设计。