证监会：同意亿华通科创板IPO注册

7月14日，中国证券监督管理委员会公众号消息：近日，证监会按法定程序同意以下企业科创板首次公开发行股票注册：苏州敏芯微电子技术股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司、上海先惠自动化技术股份有限公司、河南仕佳光子科技股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。

北京亿华通科技股份有限公司成立于2004年，是国内首家氢燃料电池发动机生产商，专注于燃料电池动力系统的开发与产业化，2016年，亿华通在新三板正式挂牌，成为“中国氢能第一股”。

招股说明书显示：

在技术创新方面：亿华通一直以来坚持正向开发策略，采取由表及里的纵向开发模式，已完成从燃料电池发动机系统研发到核心电堆研发的突破。亿华通坚持自主创新，依托在北京、上海的研发中心进行产品迭代开发，最新一代的产品关键性能已接近国际先进水平。同时，亿华通加强国际合作与交流，积极与丰田汽车等燃料电池领域内的国际领先企业开展业务与技术合作，交流和吸收国外先进技术和理念，从而保证产品技术的先进性。

在市场推广方面：亿华通吸引了包括宇通客车、申龙客车等以其集团或关联投资平台投资入股，建立了长期、稳定的合作关系。亿华通已在北京、张家口、上海、郑州、成都、苏州、滨州七大城市布局氢能产业或燃料电池汽车示范运营，这些核心城市或具有丰富的燃料电池产业资源，或具有丰富的氢能资源，将是其未来业务发展的重要依托。

技术创新规划方面：亿华通还将继续坚持正向开发策略，层层深入继续布局膜电极等燃料电池核心部件，通过自主创新与国际合作相结合，保证前瞻、在研、应用三代产品同步推进，围绕燃料电池发动机系统低温环境适应性、耐久性、可靠性、效率、安全性、成本6大设计指标开展研发活动。探索新工艺、新材料、新构型，不断提升功率密度；提升测试能力，验证车用极限条件下的耐受性及保护策略，不断提升安全性；加强落实全面质量管理，根绝缺陷源头，不断提升可靠性；提升材料寿命，优化控制策略，不断提升耐久性；增强模块复用性，精简零件数量，不断降低成本。

市场推广规划方面：亿华通结合现阶段燃料电池产业的发展情况和我国氢能资源分布，制定了“点-线-面”的燃料电池市场推广发展战略。“点”：在北京、张家口、上海、郑州、成都、苏州、滨州等燃料电池产业资源或氢能资源丰富的七个城市，积极布局氢能产业落地和燃料电池汽车示范运营。“线”：以七大核心城市为中心，拓展直线距离500公里内的燃料电池汽车推广城市，形成“点-线”辐射的推广布局。“面”：以大规模制氢技术突破为契机，利用前期已推广城市、城间管网为纽带，建设我国氢能产业大区域，从而实现“点-线-面”战略。

2020年上半年业绩预计情况：亿华通合理预计2020年上半年可实现的营业收入为5,000万元至7,000万元，与上年同期相比变动幅度为-24.65%至5.49%；预计2020年上半年可实现扣除非经常性损益后的归属于母公司股东的净利润为-5,400万元至-4,800万元，与上年同期相比变动幅度为-16.12%至-3.21%；总体保持平稳。

目前，亿华通已形成以自主氢燃料电池发动机为核心，包括双极板、电堆、整车控制器、智能DC/DC、氢系统、测试设备、燃料电池实验室全套解决方案等在内的纵向一体化产品与服务体系。