江淮汽车-到2025年形成节能/新能源/智能网联汽车同发展新格局

一、单位概况

安徽江淮汽车集团股份有限公司创建于1964年，是集商用车、乘用车及动力总成的研发、制造、销售和服务及相关多元业务于一体的综合型汽车厂商，是国家火炬计划高新技术企业，国家级创新型企业；位居中国企业500强、中国百强工业企业。

具有年产70万辆整车、80万台发动机及相关核心零部件的生产能力，拥有乘用车40万辆、商用车30万辆的生产能力。

2001年在上海证交所挂牌上市；2015年4月圆满完成集团公司整体上市工作。

2018年2月成立新能源乘用车公司，下设新能源汽车研究院、新能源乘用车营销公司、安庆分公司以及平台管理部门，研产销一体化独立运作。

二、经营情况

全年销售各类整车及底盘46.24万辆，其中新能源乘用车6.37万辆，同比增长125.28%；实现营业收入500.92亿元，研发费用投入21亿元。

三、产品出口

坚持聚焦重点市场、重点产品，持续推进结构优化，2018年公司实现出口7.48万辆，同比增长12.53%，位居中国汽车出口第四位，其中，中高端轻卡出口继续保持行业第一位次。

四、产能建设

打造合肥、安庆两大产业化基地，目前已形成年产35万辆新能源汽车生产能力。

五、技术进展及研发能力建设

1、构建了iEV平台技术，全面掌控整车及“三大电”产业化技术

1）深耕产业化核心技术，从用户体验需求角度，已经不断开发了续驶里程达500km、快充电时间1.5h，更加美丽、智能、舒适的电动车；内修电池安全、寿命、低温性能及软件可靠性。

2）突破了高比能电池热失控安全；经过十年时间，联合供应链，开展上千次爆炸试验研究，江淮电动车热失控安全技术取得突破，实现单个电芯热失控，电动车不起火、不爆炸；形成五层次高比能动力电池系统热失控安全开发方法。

3）形成了电池液冷技术开发能力，提升电池的安全性和使用寿命。

4）大量实践积累了软件可靠性技术，功能安全方面，故障诊断与处理方面。

5）形成了技术成熟的方法,围绕功能、性能、耐久性和可靠性四个维度，穷举出结构类部件与控制软件的“白盒”测试和“黑盒”测试用例近5000项。

2、面向未来，已构建了可扩展无人驾驶的电子电气架构。面向未来，形成了基于大数据，技术不断迭代升级的研发模式；基于大数据，研究电池生产一致性，远程诊断车辆，支持售后服务和生产质量管控。基本成熟的产业链。形成了深度战略合作的供应体系价值链；通过合资合作方式，在"三电"的"电池系统"与"电机"两个核心零部件领域实现战略布局。

六、合资合作及重大项目建设

江淮大众新能源乘用车项目被列为安徽省先进制造业的“一号工程”，顺利获得营业执照，正式运营；江淮大众多用途车研发与销售合资项目签署了合作备忘录，深化了双方的合作；与蔚来汽车合作项目完成生产线建设，并实现产品公告下发，开始生产线的生产。

七、发展目标与规划

战略定位，坚持创新驱动，掌握核心技术，持续构筑领先的纯电驱动技术优势，重点发展纯电动和插电式混合动力两大技术平台。

战略目标，到2025年，江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的 30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。