东莞全市年底前实现60％公交车纯电动化

　　9月28日，东莞市人民政府网站消息，广东省东莞市政府常务会议上审议通过了《东莞市推进公共交通纯电动化工作方案》（以下简称“方案”）。方案提出：年底前实现全市60％公交车纯电动化；合理利用首末站等公共场所建充电设施。

　　一、年底前实现全市60％公交车纯电动化

　　据了解，为顺利完成省、市“蓝天保卫战”相关工作任务，加快推进东莞市公共交通纯电动化工作进程，进一步提升东莞市空气质量，推动“美丽东莞”建设，结合东莞市行业实际及公交体制改革相关情况，制定了该方案。

　　东莞市现有公交企业29家，公交线路452条，公交车5870辆。其中，纯电动车1326辆，非纯电动车4544辆（插电式气电混合新能源车819辆、非插电式气电混合清洁能源车324辆、LNG单燃料清洁能源车2648辆、其他柴油汽油及CNG车753辆）。清洁能源及新能源公交车占比达87.2%，已全部完成黄标公交车淘汰任务。

　　根据方案，东莞市2018年底前实现全市60％公交车纯电动化，2019年底前实现全市100％公交纯电动化。新增或更新出租车、网约车辆全部使用纯电动汽车。

　　二、合理利用首末站等公共场所建充电设施

　　方案提出落实停车场地及充电设施保障。由市交通运输局明确公交企业充电设施建设和停车场用地需求，提供意向选址地块报市国土资源局和市城乡规划局。市国土资源局、市城乡规划局结合用地需求，对交通运输局提供的选址地块进一步核实用地情况和用地性质，并做好用地供给服务。

　　公交企业利用自有（或租用）的公交停车场地建设充电设施的，市发改、国土、规划、供电等部门以及相关园区、镇（街）在建设审批、用地手续、供电配给、土地租赁期限等方面给予支持。

　　各园区、镇（街）以本辖区内至少落实1片适用地块为工作方向，满足本园区、镇（街）或途经本园区、镇（街）纯电动公交车辆运行需求。

　　以充电设施专项规划为指引，市发改、国土、交通、规划、城管、供电、国资等部门和属地园区、镇（街）共同推进公交充电设施的规划建设，整合各方资源，合理利用公交停车场地、公交线路首末站以及公园、广场、桥下空间等公共场所空地、储备用地或其他闲置用地统筹建设公交充电设施。