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2016年12月地方项目及合资合作之要闻回顾

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来源:
节能与新能源汽车年鉴
2016/12/31 16:44
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本月新能源汽车领域发生了哪些大事要闻?各车企之间又达成了哪些合资合作?行业又发生了哪些重要事件?“节能与新能源汽车年鉴编制办公室本月地方项目及合资合作要闻回顾”栏目带您快速浏览。

 

2016年新能源汽车行业新增项目

 

2016年12月09日,骆驼集团新能源电池有限公司负责实施的“新能源汽车动力电池项目”一期正式投产,产能规模达2GWh。2017年底将达成4GWh产能,“十三五”期间将形成8G-10GWh的产能规模。

 

2016年12月10日“天能年产5GWh新能源汽车动力(储能)锂电池项目”投产仪式在浙江长兴举行,这是国内电池行业领军企业——天能集团子公司天能能源科技三期扩产项目。该项目总投资30亿元人民币,建筑面积达5万平米,全套引进全球最先进的生产工艺和设备。项目达产后,锂电生产实现全程数字化、智能化、精细化,园区锂电总产能将达8GWh,每年可配套30万辆新能源汽车,年营业收入将达100亿元,整体水平达到国际领先。

 

2016年12月11日,湖北省长江经济带产业基金管理有限公司、武汉东湖新技术产业开发区和上海蔚来汽车有限公司在武汉市共同签署《长江蔚来新能源产业发展基金合伙协议》,协议约定三方共同发起设立总规模100亿元的“湖北长江蔚来新能源产业发展基金”,基金专注于电动汽车关联产业中处于成长期和成熟期的新能源、汽车及科技企业投资,并进行产业化发展。此外,还将在武汉东湖新技术开发区建设长江蔚来智能化新能源汽车产业园,总投入不少于人民币200-300亿元,产值目标为1000亿元。

 

2016年12月15日,北京新能源汽车股份有限公司与德州市人民政府、山东宝雅新能源汽车股份有限公司在济南举行“北汽宝雅新能源汽车项目”签约仪式。根据合作内容,双方规划在德州建设经济型高速纯电动乘用车生产基地,规划总产能40万辆,项目总投资60亿元。其中,项目一期计划投资25亿元,产能15万辆,将于2016年开工建设;二期计划投资35亿元,产能25万辆。项目建成投产后,预计产值400亿,将带动形成千亿级汽车产业。

 

2016年12月16日,珠海银隆(成都)新能源产业园基地开工仪式在成都举行。该项目全面投入运营后,将实现10亿安时/年钛酸锂电池和15000辆/年客车物流车的巨大产能。该项目规划面积3000亩,总投资100亿元,将重点建设钛酸锂电池、钛酸锂电池储能、纯电动客车、纯电动专用车、新能源乘用车等项目。该项目一期用地约1100亩,计划投资40亿元,二期用地1200余亩,计划投资60亿元。预计全面达产后可实现10亿安时/年钛酸锂电池和15000辆/年客车物流车的巨大产能,年产值200亿元以上,年利税20亿元以上。

 

2016年12月18日,御捷集团铠龙东方新能源汽车总部基地项目开工仪式在江苏无锡江苏数字信息产业园举行。该基地投资5亿元,占地80亩。主要建设内容包括:集团总部办公楼、铠龙东方汽车研究院、新能源营销推广中心、试制/试验车间及相关附属设施。项目建成后,将满足铠龙东方汽车有限公司总部2000人员的办公需求,同时具备高标准纯电动汽车的研发、试制、检验、检测的全过程控制。

 

2016年12月19日,青岛西海岸新区与中国重型汽车集团有限公司举行新能源商用车项目签约仪式。根据合作协议,中国重汽将在青岛西海岸新区投资15亿元建设新能源商用车项目,主要生产纯电动、混合动力、氢燃料和传统燃料客车,全部达产后,年产商用车2000辆,产值18亿元,其中一期项目预计2017年年底建成投产。

 

2016年12月22日,南京博郡新能源汽车项目在南京浦口经济开发区举行签约仪式,该项目主要从事电动汽车的整车集成和核心技术开发,占地面积2000亩,总投资规模达100亿元,分四期建设。项目一期建成后,年纯电动整车产能规模达10万辆。

 

2016年12月22日,中科招商投资管理集团股份有限公司与浦口经济开发区共同发起、总规模50亿元人民币的南京浦口新能源汽车产业基金在南京浦口经济开发区举行揭牌仪式。基金主要专注于在能源互联网及智能电动汽车相关联产业链上的海内外创新创业型企业的投资。

 

2016年12月27日,云南滇中新区汽车产业园暨昆明新能源汽车工程技术中心项目启动仪式在嵩明杨林经济技术开发区举行,云南滇中新区汽车产业园暨昆明新能源汽车工程技术中心项目规划总用地面积约1076亩,计划分两期建设,其中,项目一期投资50.6亿元,建设产能5万辆/年新能源乘用车生产基地,含焊接、涂装、总装三大工艺;二期建设冲压车间、扩充涂装车间、升级焊装车间及其他 新能源乘用车完整生产工艺,总产能扩展至15万辆/年,主要产品包括轿车、SUV、MPV型等新能源乘用车。项目建成后,将成为立足云南、辐射我国西南和南亚东南亚市场的重要生产基地,可带动一批新能源汽车配套生产企业共同落户。同时,也将对下一步引进其他汽车项目落地云南产生良性促进作用。计划至2020年,汽车产业园引进的大型汽车制造企业整车总产能达到40万辆,其中新能源汽车20万辆,汽车整车及零部件产值预计达600亿元。至2025年,规划整车产能达到60万辆,汽车整车及零部件产值预计达1000亿元。

 

2016年12月28日,东莞市迈科新能源有限公司投资建设的“高性能锂离子动力电池项目”在江苏省常州市金坛经济开发区举行签约仪式。项目计划总投资50亿元人民币,规划用地540亩,主要生产方型铝壳锂离子电池及配套动力电池系统,项目全部建成达产后,可形成年产8GWH的生产能力。

 

2016年12月28日,中航锂电(江苏)有限公司启动产业园二期工程建设项目。项目总投资规模为437,340万元,建设年产50亿瓦时三元材料锂离子动力电池生产线。项目建设周期24个月,预计可实现年均销售收入47.83亿元。

 

2016年12月28日,秦皇岛经济技术开发区与龙狮汽车科技有限公司在北京市签署“龙狮新能源汽车整车、零部件生产基地和新能源汽车产业园”项目投资协议,该项目总投资100亿元,产能100万辆小型乘用车。生产基地项目是以英国莲花汽车ELAN平台技术为基础的中高端轿跑、轿车和小型乘用车生产项目。该项目分两期建设,其中一期投资30亿元,生产电动、汽油轿跑车3000辆,轿车及其他小型乘用车30万辆,预计产值达1000亿元。

 

2016年新能源汽车行业合资合作

 

2016年12月02日,上海汽车集团股份有限公司与国网电动汽车服务有限公司签署战略合作协议,双方将在新能源汽车销售、充电设施建设、分时租赁业务、车联网应用等方面开展合作。

 

2016年12月03日,安徽天康(集团)股份有限公司与香港正道集团旗下HK Battery Technology公司签署签署合作协议,成立合资公司——安徽天康正道新能源科技有限公司,该项目总投资10.8亿元,天康集团占75%,HKBT占25%,以生产能量型动力电池为主,还将开发生产先进、可靠的电机、电控系统产品,向国内完整引进美国的钛酸锂电池技术和生产工艺。

 

2016年12月05日,宝马(中国)汽车贸易有限公司与凯德集团在上海举办“BMW即时充电™(ChargeNow)项目”合作签约仪式。按照双方的共同规划,即日起至2017年底,双方将在凯德集团旗下的北京、上海、广州、深圳、成都等12个城市的来福士广场、凯德MALL、服务酒店式公寓等31个物业,预计建设超过100个BMW即时充电™充电桩。

 

2016年12月05日,安徽安凯汽车股份有限公司与美国俄亥俄州立大学签署合作备忘录,双方将进一步在人才培养、技术交流、项目研究等方面展开新能源领域的研发与合作,为中美两国能源安全及环境的可持续发展探索新的模式。

 

2016年12月09日,绿色低碳发展基金会与深圳市发展和改革委员会、深圳交通警察局共同签署的《深化绿色出行战略合作协议所签署的合作协议》,三方就“新能源汽车绿牌”、“星级服务”和“绿色出行、停驶少驶”三大工作领域,与绿色低碳发展基金会“碳账户”碳减排核算系统,达成深入合作。发布会后,三方将共同推动深圳市新能源汽车事业、绿色出行项目的深入开展,为市民打造低碳、生态、宜居宜业的城市生活。

 

2016年12月09日,绿色低碳发展基金会与深圳市深圳通有限公司、深圳市商连商用电子技术有限公司,正式签署了《碳账户-深圳充战略合作协议》项目。“碳账户”与“深圳充”合作后,新能源汽车车主,通过使用碳账户,获得碳账户中使用“深圳充”充电而享有的新能源汽车充电政府补贴的碳积分,并可获得碳账户中的实物奖励。

 

2016年12月09日,绿色低碳发展基金会与bluegogo小蓝单车签署了《碳账户-bluegogo小蓝单车战略合作协议》。此次合作将共同大力推动零碳排放的交通出行方式。

 

2016年12月14日,浙江方正电机股份有限公司与广西玉柴机器股份有限公司签订《战略合作协议书》,双方将针对新一代新能源商用车驱动系统进行合作开发与应用测试,共同推出提升竞争力的行业解决方案;同时,双方将面向智能制造,针对新一代新能源商用车驱动系统的系统集成开发。双方合作期限3年,从2016年11月1日到2019年10月31日。

 

2016年12月15日,中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司下属企业和董明珠个人、北京燕赵汇金国际投资有限责任公司、大连万达集团股份有限公司、江苏京东邦能投资管理有限公司与珠海银隆新能源有限公司签署增资协议,共同增资30亿元,获得珠海银隆新能源有限公司22.388%的股权。

 

2016年12月21日,青岛特来电新能源有限公司与威马汽车技术有限公司签署了战略合作协议,双方将在新能源汽车制造、在充电基础设施投资建设、充电网运营、车辆运营和管理、新能源汽车销售和维修服务、电子支付、互联网金融及其他新能源汽车相关产业链方面开展合作。

 

2016年新能源汽车行业重要事件

 

2016年12月01日,工业和信息化部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),该办法对设计、生产及回收责任进行了划分,并提出了综合利用废旧蓄电池的相关办法以及监督管理体系。对必要的违反规定的企业实行严厉处罚等。

 

2016年12月02日,工业和信息化部办公厅、环境保护部办公厅、国家工商行政管理总局办公厅、国家质量监督检验检疫总局办公厅、国家能源局综合司联合发布“关于对新能源汽车安全、机动车排放标准升级执行有关情况进行督促检查的通知”。通知旨在促进地方政府加强新能源汽车安全监管和排放监管,督促汽车生产企业提升产品安全技术性能和排放水平,提高产品质量,推动新能源汽车在全国范围内的大力推广以及国家机动车第五阶段排放标准的全面实施。

 

2016年12月02日,云南省政府办公厅发布《关于加快新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施的意见》。对云南省内推广的新能源汽车按照与中央财政1:1补助标准实行地方财政补贴,其中省级财政补贴标准为中央财政补助标准的50%。对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源乘用车生产企业,一次性补助500万元;对新进入《道路机动车辆生产企业及产品公告》的其他新能源汽车生产企业,一次性补助200万元。

 

2016年12月05日,“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心”在安徽安凯汽车股份有限公司正式揭牌启动,该工程中心建设有电控系统EMC检测室、带环境仓整车转毂实验室、动力电池充放电实验室、电机驱动系统实验室、电池PACK三综合实验、混合动力系统测试实验室等。将致力于开发市场需要的电动客车,以建成集电动客车整车系统集成研究开发、工程化试验、产业化生产、人才培训和开放服务为一体的高新技术成果工程化和人才培养基地为目标,成为行业发展、企业进步的技术聚集地和辐射源,不断增强中国客车的核心竞争力。

 

2016年12月06日,北京智充科技有限公司在北京悠唐广场建设的电动汽车无人化管理充电站,正式投入使用,此充电站是可以进行分享充电,智充充电桩设备可以连接当前主流的支付通道,包括微信、支付宝等移动支付平台,以及以NFC为代表的卡式物理授权支付手段。系统层面,智充充电桩设备通过云中心,可远程故障报警、排查,软件方面完全可以进行远程维护和管理,解决大规模铺设充电桩设备后的维护困难,节约充电运营企业维护成本。

 

2016年12月07日,辽宁省人民政府办公厅发布《辽宁省加快发展新能源汽车的实施方案》,通知指出,到2020年,形成以市场为导向、企业为主体、创新为驱动、产学研用紧密结合的新能源汽车产业体系,新能源汽车生产能力力争达到30万辆,燃料电池汽车达到产业化要求。到2020年,新能源汽车在全省得到普及应用,各市年度新增及更换的公交车中新能源公交车比例逐年提高到30%以上,其中沈阳、大连两市逐年提高到35%以上。

 

2016年12月08日,云杉智慧新能源技术有限公司在北京市召开“三网一位”出行综合服务平台发布会,该平台,融合充电网、车联网、互联网和停车位,提供大数据挖掘和以大数据为基础做增值服务的智能运营平台。基于“云杉快速充电单元”的规模化,利用综合智能运营平台的优势,为用户提供消费与支付服务、停车充电服务、绿色出行服务。

 

2016年12月09日,财政部、工业和信息化部、科学技术部、国家发展和改革委员会联合发布“关于新能源汽车推广应用审批责任有关事项的通知”。通知明确对于截留、挪用、骗取专项资金以及其他违法使用专项资金行为,将依照国家有关法律法规进行处理。

 

2016年12月09日,骆驼集团新能源汽车动力电池首期7亿瓦时项目正式投产,本次投产的动力型锂离子电池项目是骆驼集团新能源电池有限公司40亿瓦时动力锂离子电池项目的一期工程,项目总投资8亿元,生产规模为年产7亿Wh动力电池生产线,预计2018年项目全部达产后产值将达到50亿元。

 

2016年12月11日,长江经济带产业基金、武汉东湖高新区、上海蔚来汽车有限公司三方签约,将在东湖高新区设立总规模100亿元的“长江蔚来基金”,并在光谷投资不少于200~300亿元建设智能化新能源汽车产业园,其中包括年产20万辆智能化新能源汽车整车项目、研发及标准检测中心等,致力于打造下一代新能源汽车的全产业链。

 

2016年12月12日,万向集团公司年产5万辆纯电动乘用车项目获得国家发展和改革委员会的正式批复。该项目总投资274503万元,其中新增投资251752万元,利用原有固定资产22751万元。新增投资中,建设投资179616万元,铺底流动资金66896万元,建设期利息5240万元。新增投资资金来源为企业自筹125968万元,银行贷款125784万元。按照批复,项目主要建设内容为在万向集团公司现有厂区,新建试制车间、冲压车间、焊装车间、电池包车间、研发中心、公用动力、试车跑道及办公设施等,新增相关生产工艺设备。

 

2016年12月12日,重庆市人民政府办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,《意见》规定,凡是在本市购买、上牌的新能源汽车,到2020年12月31日前都可免缴路桥通行年费,并享受每辆车1到25万元不等的新能源汽车推广应用补助(2016年标准)。同时在主城区范围内,设计总质量不超过2.5吨的新能源货车(含专用车)将给予通行便利。新能源汽车在上牌、年检、过户、二手车交易等环节,享受绿色通道便捷服务。值得一提的是,去年已购买新能源汽车的车主,可同样享受新政补助。《意见》提出,到2020年,全市累计推广应用新能源汽车10万辆,实现桩车比不低于1∶1。对充电设施建设,将按照充电功率给予公共服务领域的充电基础设施建设补贴,补贴标准根据国家充电设施奖励资金额度每年进行调整,以2016年的补贴标准为例:交流充电桩100元/千瓦,直流充电桩300元/千瓦。《意见》指出,在公共服务领域,将逐年提高新能源汽车的比例,引导主城区公交车、出租车、网约车、物流车、旅游巴士等公共服务车辆主动使用新能源汽车。

 

2016年12月15日,内蒙古自治区人民政府办公厅发布《内蒙古自治区关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》,该实施意见明确,2016年,在呼和浩特市、包头市属地政府机关、公共机构,以及公交车、出租车等城市客运与环卫、物流、机场通勤、公安巡逻等领域新增或更新的车辆中,新能源汽车占比应不低于30%,2017年以后逐年递增;其他盟市上述比例2016年应不低于10%、2017年应不低于15%、2018年应不低于20%、2019年应不低于25%、2020年应不低于30%。到2020年,全区推广应用新能源汽车达到10万辆(标准车)。

 

2016年12月20日,国务院正式发布《国务院关于发布政府核准的投资项目的通知》。通知提出,积极引导新能源汽车健康有序发展,新建生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力,符合《新建纯电动乘用车企业管理规定》等相关要求。此外,明确提出严格控制新增传统燃油汽车产能,原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。

 

2016年12月20日,国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部联合印发《电动汽车充电基础设施接口新国标的实施方案》的通知。该方案明确,2017年1月1日起,新安装的充电基础设施、新生产的电动汽车必须符合新国标。该方案要求稳步推进旧标准升级转换。(一)开展旧标准充电基础设施改造。充电服务运营商应根据当地新能源汽车发展的实际情况,制定分年度的改造时间表,力争在2017年12月31日前完成改造任务。(二)开展旧标准电动汽车接口升级改造。(三)区别对待专用领域充电基础设施。对于专为公交、大巴、环卫、出租服务,不向社会车辆开放的专用充电基础设施升级改造时间可依据用户需求适时安排改造。

 

2016年12月20日,湖北省发展和改革委员会发布《湖北省电动汽车充电基础设施建设专项规划(2016-2020年)》,规划要求,在示范地区,充换站与电动汽车比例为1:519,充电桩与电动汽车比例为1.01:1。

 

2016年12月21日,重庆市财政局发布了《重庆市新能源汽车推广应用财政补助资金管理实施细则(暂行)》,按照该细则,2016年纯电动乘用车按续驶里程分别补贴1万元、3万元;插电式混合动力乘用车补贴1万元。纯电动客车最高补贴10万元;插电式混合动力客车补贴5万元。燃料电池乘用车补贴10万元,燃料电池轻型客车、货车补贴15万元,燃料电池大中型客车、中重型货车补贴25万元。

 

2016年12月21日,云南省人民政府办公厅《云南省新能源汽车产业发展规划(2016—2020年)》,根据规划,到2018年,形成年产12万辆新能源汽车生产能力,其中乘用车10万辆,新能源汽车产业实现年销售收入200亿元,增加值50亿元;到2020年,形成年产30万辆新能源汽车生产能力,其中乘用车25万辆,实现年销售收入500亿元,增加值120亿元。到2018年,全省建成集中式换充电站200座,分散式充电桩10万个以上;到2020年,全省建成集中式换充电站350座,分散式充电桩16.3万个以上,形成较为完善的充电设施网络,其中高速公路服务区、机场、车站、大型公共服务场所等实现全覆盖。

 

2016年12月23日,江西江铃集团新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车项目获得国家发展和改革委员会的正式批复。该项目总投资132500万元,其中建设投资117500万元,流动资金15000万元。资金来源为企业自筹63000万元,向江铃汽车集团公司借款59000万元,银行贷款10500万元。按照批复,项目主要建设内容为新建焊接车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、整车试验试制车间、研发大楼等,新增相关生产工艺设备。

 

2016年12月26日,江淮iEV千台交车仪式暨瑞风A60百台发车仪式在合肥市举行,交付的新能源车型包括iEV4、iEV5和新品iEV7,将用于汽车分时租赁、企业单位通勤、个人用车等用途。

 

2016年12月27日,山东联孚汽车电子有限公司新能源汽车及驱动控制系统正式投产下线,山东联孚发布了390系列、445系列、235系列三个系列永磁同步电机以及180系列、100系列、太阳能控制器三款控制器,产品应用范围覆盖客车、高级轿车、皮卡、SUV、特流车,以及专用车等多个领域。

 

2016年12月27日,天津市发展和改革委员会发布《天津市新能源电动汽车充电基础设施发展规划(2016—2020年)》。按照规划,到2020年,天津市将建设各类充电桩超过9.2万个,力争达到15万个,满足约16万辆车的新增充电需求。根据天津市新能源汽车推广应用相关要求和规划目标,2016-2020年预计推广新能源汽车16万辆,其中新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中,新能源汽车比例不低于35%,环卫车新增与更新车辆中新能源车辆比例不低于30%,新能源政府机关及公关机构用车1000辆,企业用新能源客车2500辆,租赁模式推广6000辆,企业及私人新能源乘用车14万辆,到2020年本市预计新能源汽车推广总量将超过17万辆。

 

2016年12月28日,江苏省人民政府办公厅印发《江苏省“十三五”新能源汽车推广应用实施方案》的通知,根据方案,“十三五”期间,江苏推广应用新能源汽车标准车超过25万辆,到2020年,累计建设充电桩约17万个,力争建成充电桩20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。

 

2016年12月29日,财政部、科学技术部、工业和信息化部、国家发展和改革委员会联合发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”。通知主要包括调整完善推广应用补贴政策、落实推广应用主体责任、建立惩罚机制。该通知从2017年1月1日起实施。根据通知,补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%。

 

2016年12月30日,国家发展和改革委员会、住房和建设部、交通运输部、国家能源局联合发布了《关于统筹加快推进停车场与充电基础设施一体化建设的通知》,引导有实力的停车场管理企业及充电服务企业开展停车充电一体化项目建设运营,有序建设城市快充站和高速公路服务区配建城际快充站,简化停车充电一体化项目审批流程,与停车场同步建设的充电基础设施无需单独办理建设工程规划许可证和施工许可证。

 

2016年12月30日,湖北省交通运输厅、湖北省财政厅、湖北省经济和信息化委员会联合发布《湖北省新能源公交车推广应用考核细则》,该细则明确,湖北省推广应用的纳入新增及更换比重计算和申请运营补助资金的新能源公交车和非插电式混合动力公交车的条件及要求。

 

2016年12月30日,海南省工业和信息化厅、海南省财政厅联合发布《海南省关于做好2016年新能源汽车推广应用财政补贴申报工作的通知》,该通知明确,2016年海南省新能源汽车地方购车补贴标准按《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》标准1:1执行,且中央、省、市县三级财政补贴总额不超过车辆价格的60%。